農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
水下無(wú)人機(jī)
反無(wú)人機(jī)設(shè)備
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中國(guó)航空工業(yè)十大新聞出爐!鯤龍AG600和愿景SF50上榜

發(fā)布日期:2019-01-04??來(lái)源:航空工業(yè)通飛??作者:航空工業(yè)我要投稿我要評(píng)論

2018年,是中國(guó)改革開放的第40年,

也是中國(guó)航空工業(yè)波瀾壯闊的一年。

 

這一年,

機(jī)型首飛、交付,

企業(yè)整合、重組、上市,

重大改革、創(chuàng)新,

突破……

 

這一年,

對(duì)中國(guó)航空人來(lái)說(shuō),

是不凡而值得紀(jì)念的。

 

由中國(guó)航空?qǐng)?bào)社組織,

經(jīng)過(guò)行業(yè)專家、媒體記者的討論投票,

選出中國(guó)航空工業(yè)2018年度十大新聞。

 

下面,

一同回顧過(guò)去那一年中,

中國(guó)航空工業(yè)的高光時(shí)刻。

 

中國(guó)戰(zhàn)機(jī)第一股——中航沈飛鳴鑼上市

2018年1月12日,中航沈飛股份有限公司重組更名上市活動(dòng)在上交所舉行,中航沈飛(股票代碼600760)正式登陸A股市場(chǎng)。作為一家老軍工企業(yè),中航沈飛實(shí)現(xiàn)了核心軍工資產(chǎn)整體上市,成為中國(guó)戰(zhàn)機(jī)第一股。中航沈飛由中航黑豹重組而來(lái),該重大資產(chǎn)重組項(xiàng)目于2016年8月啟動(dòng)。2017年10月20日,沈飛重組注入上市公司中航黑豹項(xiàng)目通過(guò)證監(jiān)會(huì)重組委審核,同年11月16日,中航黑豹重大資產(chǎn)重組項(xiàng)目獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)批復(fù),標(biāo)志著沈飛公司成為核心軍工資產(chǎn)整體上市的軍工企業(yè)。改革開放40年來(lái),航空工業(yè)以上市公司為平臺(tái)完成了超過(guò)23項(xiàng)專業(yè)化重組整合,開創(chuàng)性實(shí)現(xiàn)了核心軍品業(yè)務(wù)的整體上市,落實(shí)了國(guó)家軍民融合戰(zhàn)略和賦予航空工業(yè)發(fā)展主業(yè)的使命任務(wù)。目前,航空工業(yè)擁有28家海內(nèi)外上市公司,總市值4000多億元,控股市值2000多億元,資產(chǎn)證券化率達(dá)到66%。


殲20正式列裝中國(guó)空軍作戰(zhàn)部隊(duì)

2018年2月9日,中國(guó)空軍發(fā)布消息稱,我國(guó)自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲20,開始列裝空軍作戰(zhàn)部隊(duì),向全面形成作戰(zhàn)能力邁出重要一步,將有助于空軍更好地肩負(fù)起維護(hù)國(guó)家主權(quán)、安全和領(lǐng)土完整的神圣使命。11月11日,第十二屆中國(guó)航展最后一天,4架全新涂裝的殲20戰(zhàn)機(jī),以四機(jī)編隊(duì)進(jìn)行了約8分鐘的飛行展示,2架殲20戰(zhàn)機(jī)在機(jī)動(dòng)盤旋中打開了位于機(jī)腹下的內(nèi)埋彈艙,6枚空空導(dǎo)彈一覽無(wú)遺。這是殲20戰(zhàn)機(jī)首次在公開飛行展示中掛彈開艙。殲20是航空工業(yè)自主研制的新一代雙發(fā)重型隱身戰(zhàn)機(jī)。2011年1月11日,殲20在成都首飛成功。


西銳“愿景”SF50獲“羅伯特·科利爾獎(jiǎng)”

2018年4月4日,美國(guó)國(guó)家航空協(xié)會(huì)宣布:由中國(guó)航空工業(yè)控股的美國(guó)西銳飛機(jī)公司“愿景”SF50飛機(jī)獲得2017年度“羅伯特·科利爾獎(jiǎng)”。“愿景”飛機(jī)獲獎(jiǎng)理由是:世界首款帶整機(jī)降落傘的單發(fā)私人噴氣飛機(jī)。“羅伯特·科利爾獎(jiǎng)”是世界航空航天領(lǐng)域的知名獎(jiǎng)項(xiàng),于1911年設(shè)立。該獎(jiǎng)項(xiàng)由美國(guó)國(guó)家航空協(xié)會(huì)每年頒發(fā)一次,授予美國(guó)航空航天飛行器設(shè)計(jì)領(lǐng)域“在性能、效率、安全方面取得最突出的成就,并且其價(jià)值需在之前一年實(shí)際使用中得到驗(yàn)證的項(xiàng)目”。


76架戰(zhàn)機(jī)參加南海海域海上閱兵
習(xí)近平察看遼寧艦殲15起飛訓(xùn)練情況
  

2018年4月12日上午,中央軍委在南海海域隆重舉行海上閱兵,展示人民海軍嶄新面貌,激發(fā)強(qiáng)國(guó)強(qiáng)軍堅(jiān)定信念。中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平檢閱部隊(duì)并發(fā)表重要講話。人民海軍48艘戰(zhàn)艦、76架戰(zhàn)機(jī)、10000余名官兵參加閱兵。這是新中國(guó)歷史上規(guī)模最大的海上閱兵,是新時(shí)代人民海軍的豪邁亮相。受閱飛機(jī)組成艦載直升機(jī)、反潛巡邏作戰(zhàn)、預(yù)警指揮、遠(yuǎn)海作戰(zhàn)、對(duì)海突擊、遠(yuǎn)距支援掩護(hù)、制空作戰(zhàn)等10個(gè)空中梯隊(duì),在受閱艦艇編隊(duì)上方凌空飛過(guò)。 海上閱兵結(jié)束后,習(xí)近平察看了遼寧艦殲15飛機(jī)起飛訓(xùn)練情況。轟鳴聲中,4架戰(zhàn)機(jī)先后騰空而起,直插云霄。


中俄合研CR929寬體客機(jī)總體布局確定

2018年6月6日,中國(guó)商飛與俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司聯(lián)合確定CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)的整體外形和尺寸等主要參數(shù),雙方總師正式簽署圖樣文件。同年11月6日,在中國(guó)航展開幕式上,CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)展示樣機(jī)揭幕,樣機(jī)全長(zhǎng)22米,高6.5米,寬5.9米。12月26日,CR929項(xiàng)目復(fù)合材料前機(jī)身攻關(guān)全尺寸筒段(15米×6米)順利實(shí)現(xiàn)總裝下線,這是國(guó)內(nèi)首次采用全復(fù)合材料設(shè)計(jì)理念開展的寬體機(jī)身大部段研制工作。當(dāng)前,CR929項(xiàng)目已轉(zhuǎn)入初步設(shè)計(jì)階段,相關(guān)工作全面展開并穩(wěn)步推進(jìn)。


中航客艙系統(tǒng)有限公司成立 
倫敦運(yùn)營(yíng)總部揭牌

2018年7月16日,中國(guó)航空工業(yè)在英國(guó)倫敦范堡羅航展,宣布成立中航客艙系統(tǒng)有限公司(英文簡(jiǎn)稱“ACS”),同時(shí)其倫敦運(yùn)營(yíng)總部也在儀式上揭牌。中航客艙系統(tǒng)有限公司的客艙產(chǎn)品覆蓋客艙內(nèi)飾的大部分細(xì)分領(lǐng)域,主要客戶為空客、波音等商用飛機(jī)制造商(OEM)和全球范圍內(nèi)的航空公司,業(yè)務(wù)分布于全球各大地區(qū)。公司目前共有5家所屬國(guó)內(nèi)外企業(yè)開展客艙內(nèi)飾業(yè)務(wù),其中包括FACC(未來(lái)先進(jìn)復(fù)合材料股份公司);菲舍爾航空部件(鎮(zhèn)江)有限公司、Thompson Aero |Seating公司、航宇嘉泰飛機(jī)設(shè)備有限公司、AIM |Altitude公司。客艙內(nèi)飾業(yè)務(wù)是中國(guó)航空工業(yè)民機(jī)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,把公司運(yùn)營(yíng)總部設(shè)在倫敦,就是看好英國(guó)及歐洲的營(yíng)商環(huán)境,同時(shí)也是中國(guó)航空工業(yè)國(guó)際化發(fā)展邁出的重要一步。通過(guò)整合,優(yōu)化資源配置,帶來(lái)協(xié)同效應(yīng),從而進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力,為全球市場(chǎng)提供更好的客艙內(nèi)飾一體化解決方案。


國(guó)產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)
AG600水上首飛成功

2018年10月20日,中國(guó)航空工業(yè)自主研制的我國(guó)首款大型水陸兩棲飛機(jī)——“鯤龍”AG600在湖北荊門漳河機(jī)場(chǎng)圓滿完成水上首飛。中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平致電表示熱烈祝賀。中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)作出批示表示祝賀。習(xí)近平在賀電中希望各有關(guān)方面繼續(xù)弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神,切實(shí)貫徹新發(fā)展理念,奮力推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展,再接再厲,大力協(xié)同,確保項(xiàng)目研制成功,繼續(xù)為滿足我國(guó)應(yīng)急救援體系和國(guó)家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)需要、實(shí)現(xiàn)建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)目標(biāo)而奮斗。2018年12月31日,國(guó)家主席習(xí)近平在新年賀詞中,回顧了2018年我國(guó)取得的一系列重大成就,大型水陸兩棲飛機(jī)AG600位列其中。AG600飛機(jī)是我國(guó)首次按照中國(guó)民航適航規(guī)章要求自主研制的大型特種用途飛機(jī),也是目前世界上在研最大的水陸兩棲飛機(jī),更是一款凝聚了中國(guó)創(chuàng)新和創(chuàng)造、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、完全自主可控的大型航空應(yīng)急救援裝備。2016年7月,AG600飛機(jī)總裝下線,2017年12月在珠海成功實(shí)現(xiàn)陸上首飛。


第十二屆中國(guó)航展成功舉辦
殲10B矢量機(jī)、殲20亮彈艙驚艷全場(chǎng)

2018年11月6-11日,第十二屆中國(guó)航展在珠海舉辦。國(guó)家主席習(xí)近平致信向航展的舉辦致以熱烈的祝賀。殲10B推力矢量技術(shù)驗(yàn)證機(jī)首次正式現(xiàn)身,表演過(guò)失速機(jī)動(dòng)飛行,標(biāo)志著我國(guó)推力矢量技術(shù)取得重大突破,成為世界上少數(shù)幾個(gè)掌握此項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的國(guó)家之一。另外,殲20戰(zhàn)機(jī)以嶄新編隊(duì)震撼上演飛行大片,運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)再次展示飛行的優(yōu)雅,中國(guó)空軍“八一”“紅鷹”兩支飛行表演隊(duì)共舞藍(lán)天。其中,航空工業(yè)攜體系化大國(guó)重器登場(chǎng),兩型四代、20系列以及國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)家族集體亮相,全景呈現(xiàn)改革開放40年來(lái),特別是黨的十八大以來(lái),在航空裝備研制、自主創(chuàng)新、踐行軍民融合戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議以及弘揚(yáng)航空文化等方面取得的發(fā)展成就。中國(guó)航發(fā)首次作為主辦單位參展,展出了多款新型渦扇、渦軸、渦槳航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,如AEF3500寬體客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)證機(jī)、AES100渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)、AEP80渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)等。中國(guó)商飛攜CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)1:1展示樣機(jī)首次亮相中國(guó)航展,3架不同航空公司涂裝的ARJ21飛機(jī)進(jìn)行飛行表演,C919大型客機(jī)以虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)的形式向公眾展示先進(jìn)駕駛艙系統(tǒng)。


舟山波音737完工和交付中心交付首架飛機(jī)

2018年12月15日,波音與中國(guó)商飛在舟山聯(lián)合設(shè)立的波音737完工和交付中心交付了首架飛機(jī)。這架交付的飛機(jī)為波音737MAX8機(jī)型,首先在美國(guó)華盛頓州倫頓工廠進(jìn)行組裝,之后在舟山工廠完工。波音舟山737完工和交付中心是波音首個(gè)在海外設(shè)立的此類工廠,占地40余萬(wàn)平方米,由浙江省舟山市負(fù)責(zé)建設(shè),目前已基本落成,從奠基到完成首架交付僅用時(shí)19個(gè)月。波音737完工和交付中心項(xiàng)目由兩個(gè)部分組成,一是波音與中國(guó)商飛合資的波音737完工中心,二是波音獨(dú)資的737交付中心。該中心完工交付能力將逐步增強(qiáng),實(shí)現(xiàn)完全產(chǎn)能時(shí)年交付量約為100架。


中國(guó)首款全復(fù)材多用途無(wú)人機(jī)
“翼龍”I-D首飛成功

2018年12月23日,中國(guó)首款全復(fù)材多用途無(wú)人機(jī)——“翼龍”I-D無(wú)人機(jī)在西部某機(jī)場(chǎng)成功首飛,這是中國(guó)航空工業(yè)“翼龍”家族無(wú)人機(jī)系列化發(fā)展的重要里程碑。“翼龍”I-D無(wú)人機(jī)系統(tǒng)就是航空工業(yè)根據(jù)客戶需求,以成熟的“翼龍”系列無(wú)人機(jī)系統(tǒng)為基礎(chǔ)研制出的一款全復(fù)合材料結(jié)構(gòu)、高性能、中空長(zhǎng)航時(shí)、多用途無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。2018年12月25日,全新機(jī)制體制運(yùn)營(yíng)的中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司在四川省成都市揭牌成立。此舉標(biāo)志著中國(guó)航空工業(yè)著眼于擔(dān)當(dāng)航空裝備研制“國(guó)家隊(duì)”的使命和責(zé)任,做強(qiáng)做大我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè),全力打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的高端無(wú)人機(jī)制造出口基地邁出了實(shí)質(zhì)性一步。同日,在揭牌儀式上,還舉行了第100架“翼龍”無(wú)人機(jī)的交接儀式。航空工業(yè)在第十二屆中國(guó)航展上發(fā)布的《無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展白皮書(2018)》指出,航空工業(yè)是我國(guó)軍用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)最主要的提供者,也是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要供應(yīng)商。航空工業(yè)明確了“自主創(chuàng)新、強(qiáng)軍興軍,軍民融合、開放共贏”的發(fā)展原則,將無(wú)人機(jī)系統(tǒng)作為軍民融合示范先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈體系和科技成果對(duì)社會(huì)開放合作,聯(lián)合各界促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。


來(lái)源:航空工業(yè)

 

 

 

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