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打破無人機(jī)供應(yīng)商界限! 一個(gè)程式告訴你附近有何航拍機(jī)飛行

發(fā)布日期:2019-02-25我要投稿我要評(píng)論
打破無人機(jī)供應(yīng)商界限! 一個(gè)程式告訴你附近有何航拍機(jī)飛行
 
要構(gòu)建一個(gè)安全、有秩序的無人機(jī)飛行環(huán)境,全面、實(shí)時(shí)的空管系統(tǒng)不可少。無人機(jī)空域管理平臺(tái) AirMap 與 Google 母公司 Alphabet 旗下的 Wing 及無人機(jī)飛行管理平臺(tái) Kittyhawk.io 合作,展示在 Google 開源平臺(tái) InterUSS 上專為無人機(jī)而設(shè)的「網(wǎng)絡(luò)遙距身份識(shí)別程式」,實(shí)時(shí)顯示附近的無人機(jī)操作。

打破無人機(jī)供應(yīng)商界限! 一個(gè)程式告訴你附近有何航拍機(jī)飛行
 
▲ 這是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)遙距身份識(shí)別方案。
開源 InterUSS 平臺(tái)交換數(shù)據(jù)

3 間公司日前共同示范,當(dāng)幾架 DJI 和 Wing 的無人機(jī)在受管制空域中飛行時(shí),每架無人機(jī)分別連接至不同的無人機(jī)飛行服務(wù)供應(yīng)商,并通過開源 InterUSS 平臺(tái)的分支交換數(shù)據(jù),第三方即可透過智能手機(jī)的應(yīng)用程式,實(shí)時(shí)看到 1 英里范圍內(nèi)有何被影像化的無人機(jī)正在操作,就像看見車輛的車牌般,還可以知道其飛行高度、速度等。

促進(jìn)透明、負(fù)責(zé)任無人機(jī)操作

從示范可見,以無人機(jī)飛行服務(wù)供應(yīng)商認(rèn)證操作者身份,讓網(wǎng)絡(luò)遙距身份識(shí)別程式在不需額外的基礎(chǔ)建設(shè)或資料下,就可提供無人機(jī)操作者的資訊,促進(jìn)透明和負(fù)責(zé)任無人機(jī)操作,也讓網(wǎng)絡(luò)覆蓋完善的地區(qū)提供更多具價(jià)值及個(gè)人化的服務(wù)。系統(tǒng)只會(huì)共享安全資訊,以保障操作者和消費(fèi)者的私隱。

打破無人機(jī)供應(yīng)商界限! 一個(gè)程式告訴你附近有何航拍機(jī)飛行
 
打破無人機(jī)供應(yīng)商界限! 一個(gè)程式告訴你附近有什麼航拍機(jī)飛行

每架無人機(jī)分別連接至不同的無人機(jī)飛行服務(wù)供應(yīng)商,并通過開源 InterUSS 平臺(tái)的分支交換數(shù)據(jù),第三方即可透過智能手機(jī)的應(yīng)用程式看到 1 英里范圍內(nèi)有何無人機(jī)正在操作。

助空域管理者執(zhí)行航空條例

AirMap 聯(lián)合創(chuàng)辦人及主席 Ben Marcus 表示:「廣泛應(yīng)用自動(dòng)化無人機(jī)運(yùn)輸前,我們需要確保監(jiān)管機(jī)構(gòu)和公眾可以輕易辨識(shí)某架無人機(jī)屬于良好操作者,還是屬于需要被干預(yù)的操作者?!顾福W(wǎng)絡(luò)遙距身份識(shí)別程式有助空域管理者執(zhí)行航空條例,同時(shí)建立公眾對(duì)無人機(jī)的信心,當(dāng)然也會(huì)保護(hù)無人機(jī)操作者的私隱。
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