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回顧|央視北航無人機(jī)專題節(jié)目《自強(qiáng)國鷹》

發(fā)布日期:2019-05-15??來源:北航無人機(jī)??作者:北航無人機(jī)我要投稿我要評(píng)論

  央視北航無人機(jī)專題節(jié)目《自強(qiáng)國鷹》

  4月27日,在央視發(fā)現(xiàn)之旅頻道《聚焦先鋒榜》播出的專題節(jié)目《自強(qiáng)國鷹》中,北航無人機(jī)又一次在央視展現(xiàn)了它的風(fēng)貌。讓我們一起通過節(jié)目來回顧北航無人機(jī)六十年來的發(fā)展歷程吧。

  創(chuàng)新自強(qiáng),北航與中國無人機(jī)共生共榮;擁抱時(shí)代,只為飛天致遠(yuǎn)。

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  伴隨著世界各國在二戰(zhàn)結(jié)束之后掀起的無人機(jī)研究熱潮,中國也開展了無人機(jī)研發(fā)事業(yè)。

  “國外的無人機(jī)也才起步不久,現(xiàn)在即發(fā)展無人機(jī),也許能率先趕上國外無人機(jī)水平。”

北京北航天宇長鷹無人機(jī)科技有限公司 總經(jīng)理符俊輝

  1958年,北京航空航天大學(xué)文傳源教授組織完成北京五號(hào)首飛,開啟我國無人機(jī)駕駛飛行器研制先河。

  1965年,北航成立第一個(gè)無人機(jī)定點(diǎn)研制單位,從此擔(dān)起了中國無人機(jī)研究重任。

  半個(gè)多世紀(jì)以來,北航的研發(fā)產(chǎn)品從運(yùn)五、靶六、無偵五到長鷹無人機(jī),北航團(tuán)隊(duì)從未停止過對先進(jìn)無人機(jī)技術(shù)的追求。做中國最好的無人機(jī),做世界一流的無人機(jī),是北航無人機(jī)人光榮的使命。

  體制機(jī)制改革,軍民融合發(fā)展        

  2016年,按照中央軍民融合發(fā)展和對高校院所校辦產(chǎn)業(yè)改革的要求,曾經(jīng)的北航無人駕駛飛行器設(shè)計(jì)研究所已經(jīng)改制重組為獨(dú)立法人企業(yè),即北京北航天宇長鷹無人機(jī)科技有限公司。隨著我國改革開放進(jìn)程的不斷推進(jìn)和國家經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,無人機(jī)的應(yīng)用從軍用漸漸向民用領(lǐng)域延伸,民用無人機(jī)市場爆發(fā)巨大的潛力,北航無人機(jī)公司在民用無人機(jī)領(lǐng)域進(jìn)行了新的布局。

  “2010年以前,咱們還主要從事軍品的生產(chǎn)。但是現(xiàn)在隨著國家的改革開放,無人機(jī)領(lǐng)域也向民用方面發(fā)展,也擴(kuò)展民用一些領(lǐng)域。”

北京北航天宇長鷹無人機(jī)科技有限公司 型號(hào)總指揮王建平

  積極探索校地良性互動(dòng)的合作機(jī)制     

  2016年6月16日,北京航空航天大學(xué)與浙江省人民政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,北航無人機(jī)與臺(tái)州市也簽署了項(xiàng)目合作協(xié)議,積極探索校地良性互動(dòng)的合作機(jī)制。

  “我們臺(tái)州子公司全稱是北航長鷹航空科技臺(tái)州有限公司,是我們北京北航天宇長鷹無人機(jī)科技有限公司的全資子公司,也是我們北航與臺(tái)州校地合作的一個(gè)成果。”

北航長鷹航空科技(臺(tái)州)有限公司 副總經(jīng)理丁春永

  “我們也希望這家南遷的長鷹,能夠在我們臺(tái)州灣經(jīng)濟(jì)區(qū)能夠發(fā)展壯大,為我們整個(gè)臺(tái)州的制造業(yè)的提升發(fā)展,為我們臺(tái)州的高質(zhì)量發(fā)展,作出北航人的巨大的貢獻(xiàn)。”

浙江省臺(tái)州市臺(tái)州灣循環(huán)經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)管委會(huì)招商局 局長蔣志明

  堅(jiān)忍創(chuàng)新,飛天致遠(yuǎn)               

  在未來的歲月中,北航無人機(jī)公司將秉承“堅(jiān)忍創(chuàng)新、飛天致遠(yuǎn)”的長鷹精神,以新布局、新能源、智能化等為重點(diǎn),向世界無人機(jī)系統(tǒng)前沿技術(shù)發(fā)起沖鋒,向開發(fā)以長航時(shí)、大載荷、多功能、智能化的系統(tǒng)先進(jìn)無人機(jī)大步跨越,向著“成為國際一流的無人機(jī)公司”的發(fā)展遠(yuǎn)景而不懈努力。

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