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你可能不知道我們?yōu)榱俗屵@架植保無人機(jī)命名為X50經(jīng)歷了什么?

發(fā)布日期:2019-05-26??來源:無距農(nóng)業(yè)我要投稿我要評論

       X50農(nóng)業(yè)植保無人直升機(jī),由無距農(nóng)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊歷經(jīng)多年經(jīng)驗和技術(shù)沉淀打磨而成,其獨(dú)特的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計,從整機(jī)設(shè)計到每個細(xì)節(jié),我們都希望都做到優(yōu)質(zhì)、實(shí)用,為農(nóng)戶和飛手帶來更好的體驗。

今天,為大家解析X50植保無人機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計細(xì)節(jié)及命名背后的故事,了解它在實(shí)用、效率、維護(hù)等方面得到哪些優(yōu)化?

 

模塊化極簡設(shè)計

直升機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)雜度主要集中在發(fā)動機(jī)及傳動系統(tǒng)設(shè)計、機(jī)身氣動布局設(shè)計、旋翼傳動等多個方面,一個成熟直升機(jī)的設(shè)計所要經(jīng)歷的過程復(fù)雜程度遠(yuǎn)超過常見的多旋翼無人機(jī)。

 

X50采用模塊化極簡設(shè)計,機(jī)體結(jié)構(gòu)可靠、外形優(yōu)雅,整機(jī)零件通過技術(shù)優(yōu)化和精簡后減少60%,其中航向控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件數(shù)量減少90%,故障率大幅降低。

模塊化設(shè)計的最大好處就是使機(jī)臂、電機(jī)、電調(diào)等易損部件若出現(xiàn)故障或損壞,可快速拆卸、更換,從繁到簡,大大降低了元器件故障率及維修難度,讓后期維護(hù)變得更加方便和經(jīng)濟(jì)。

 

高載荷系數(shù) 25L大藥箱

植保無人機(jī)的主要任務(wù)是裝載農(nóng)藥進(jìn)行噴灑作業(yè),農(nóng)藥載重量是提高植保作業(yè)效率至關(guān)重要的因素。為了解決載藥量小,頻繁起降,防治面積小,效率低下等問題,亟需一款大容量載藥箱,但增加載藥量的同時帶來了新的問題,大載藥量需要配置相應(yīng)的大電機(jī)、大電池、大機(jī)體。

無距研發(fā)團(tuán)隊通過整機(jī)優(yōu)化布局設(shè)計,將產(chǎn)品命名為X50,X代表極致,50代表最大起飛重量50kg,最大載藥量25L,載荷系數(shù)(載荷 / 整機(jī)重量比)達(dá)到 0.5,遠(yuǎn)高于業(yè)內(nèi) 0.3-0.35的平均水平,將載荷系數(shù)做到極限。

 

帶來的最大好處就是同等起飛重量,載藥量更大,一次起降作業(yè)面積更大,效率更高,5分鐘就可作業(yè)30畝,每小時有效作業(yè)面積可達(dá)220畝。

 

拆裝簡單 省時省力

為方便用戶拆裝,快速作業(yè),X50簡化機(jī)身拆裝步驟,在保證無人機(jī)機(jī)身強(qiáng)度的前提下,用戶僅需按照步驟,5分鐘即可完整裝配一臺無人機(jī),省時省力。

(1)摘掉槳托,展開主槳;

(2)尾管放平,鎖緊;

(3)安裝尾支撐。

 

 

快捷換藥、換電池

在大田作業(yè)過程中,誰都希望避免中途換藥、換電池繁瑣的過程,X50藥箱采用雙側(cè)半旋式提把,在實(shí)際作業(yè)中只需半旋90度即可開蓋實(shí)施雙向補(bǔ)藥工作。

 

搭配全新智能電池,支持快速插拔,一次換藥、換電池僅需要一分半鐘的時間。

 

 

專利技術(shù) 獨(dú)立電機(jī)定距尾槳

革新性的設(shè)計了獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動定距尾槳結(jié)構(gòu),替代傳統(tǒng)的主動力驅(qū)動的變距尾槳結(jié)構(gòu),減少從主旋翼主軸傳遞到尾槳的傳動機(jī)構(gòu),減少尾槳的變距機(jī)構(gòu),極大地簡化結(jié)構(gòu)。零部件數(shù)量只有傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的 1/10,使得整套系統(tǒng)更加可靠,并降低維護(hù)難度。

 

 

折疊尾槳、大滾輪設(shè)計

無人直升機(jī)由于尾梁結(jié)構(gòu)原因,整體長度較長,運(yùn)輸和攜帶存在諸多不便。X50尾梁采用折疊結(jié)構(gòu),折疊后整機(jī)長度縮小30%,折疊后僅為1.3米,大幅減少了空間占用,一輛3.6米的箱貨車最多同時攜帶4架整機(jī)進(jìn)場作業(yè),運(yùn)輸、攜帶便捷。

 

同時連接件特殊加固,無多余操作即可完成大部分折疊工作,折疊處作為應(yīng)力點(diǎn),使得尾管發(fā)生撞擊時避免損毀機(jī)身。 

大尺寸前滾輪設(shè)計,田間可做到一人短距離轉(zhuǎn)場作業(yè)。

 

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