據(jù)英國(guó)蘭卡斯特大學(xué)網(wǎng)站2019年6月20日刊文，英國(guó)杜倫大學(xué)和蘭卡斯特大學(xué)的社會(huì)科學(xué)家合作對(duì)美國(guó)軍方的全球后勤保障鏈進(jìn)行了分析研究，計(jì)算了美國(guó)軍隊(duì)對(duì)全球氣候變化的影響，發(fā)現(xiàn)美國(guó)軍隊(duì)是歷史上最大的氣候污染者之一，每年消耗的液體燃料、排放的二氧化碳當(dāng)量要超過世界上大多數(shù)國(guó)家，排在第47位。
這項(xiàng)研究對(duì)美國(guó)軍方的溫室氣體排放進(jìn)行了獨(dú)立的公共評(píng)估，相關(guān)報(bào)告已Transactions of the Institute of British Geographers期刊上發(fā)表。該報(bào)告指出：
- 2017年一年中，美國(guó)軍方平均每天需購買約269,230桶石油，燃燒這些燃料的排放超過25000千噸的二氧化碳當(dāng)量。其中，美國(guó)空軍購買了價(jià)值49億美元的燃料，美國(guó)海軍購買了28億美元，其次是美國(guó)陸軍9.47億美元，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)則花費(fèi)了3600萬美元。
- 將2014年世界銀行國(guó)家液體燃料消耗量與2015年美國(guó)軍用液體燃料消耗量進(jìn)行比較發(fā)現(xiàn)，如果將美國(guó)軍隊(duì)比作一個(gè)國(guó)家，其在全球燃料購買量表中將位于秘魯和葡萄牙之間。
- 2014年，美國(guó)軍隊(duì)的排放量大致相當(dāng)于羅馬尼亞的總排放量。
- 美國(guó)空軍目前是最大的溫室氣體排放者，排放量超過13000千噸二氧化碳當(dāng)量，幾乎是美國(guó)海軍7800千噸二氧化碳當(dāng)量的兩倍。除了使用污染最嚴(yán)重的燃料外，美國(guó)空軍和海軍也是最大的燃料購買者。
研究人員在報(bào)告中還指出，雖然美國(guó)軍方聲稱沒有忽視自己對(duì)全球氣候變化的貢獻(xiàn)，但其氣候政策從根本上說是矛盾的，考慮到美國(guó)現(xiàn)有軍用飛機(jī)和戰(zhàn)艦的壽命周期，作為世界上最大的碳?xì)淙剂蠁我粰C(jī)構(gòu)消費(fèi)者，美國(guó)軍方對(duì)化石燃料的依賴近期內(nèi)不太可能改變。
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