作為現(xiàn)代空戰(zhàn)的形態(tài)，使用察打一體無人機進行空中偵察與精準火力打擊，憑借著高性價比與優(yōu)越的性能優(yōu)勢，得到世界各國的青睞。而整個察打一體無人機銷售市場，目前也以中國與美國為主導。根據(jù)瑞典斯德哥爾摩和平研究所一項權威數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，中國近五年來的察打一體無人機海外出口量急速增長，目前已經(jīng)取代美國成為出口量第一大國。截至目前， 共有14個國家先后大規(guī)模采購國產(chǎn)"翼龍"、"彩虹"無人機及其新一代產(chǎn)品"云影"和"風影"，其中，更有包括巴基斯坦等五個國家同步引入了生產(chǎn)線?？梢哉f，經(jīng)過十多年的不懈努力，中國察打一體無人機產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)具備了世界一流水平，在全球范圍擦亮了金字招牌。
由于察打一體無人機可以同時兼具偵查巡邏、攻擊與戰(zhàn)果評估等多用途任務，而且無需承擔人員傷亡的風險，造價成本也遠遠低于載人戰(zhàn)機，因此對于世界頭號軍事強國美國而言，自上世紀90年代起就陸續(xù)成功研發(fā)出MQ-1"捕食者"、MQ-9"收割者"等多款察打一體無人機。無需人員駕駛，操縱員可以在本方基地遠程操控，其隱蔽機動性及強大的火力輸出在眾多局部軍事行動中大放異彩。盡管自服役以來，這兩款無人機曾多次被擊落擊毀，但即便是升級版最新型的MQ-9"收割者"，單價也僅為168萬美元，遠遠抵不上一架F-35數(shù)億美元的造價。正是看到了察打一體無人機眾多優(yōu)勢和亮點，除了美國之外，中國也在十多年前正式開始了這一領域的自主研發(fā)，由成都飛機設計研究所在2007年成功研制成功"翼龍"無人機的原型機，并在2007年實現(xiàn)了首飛。
作為我國第一款集偵察打擊于一體的軍用無人機，盡管"翼龍"在造型結構上與MQ-1"捕食者"頗為相似，但在內(nèi)部設計及核心技術領域，二者截然不同。"翼龍"初始型號長約9米，翼展14米，最大飛行高度5000米。由于采用了當時最先進的奧地利產(chǎn)ROTAX航空發(fā)動機，可以達到160千米/小時的巡航速度，并能連續(xù)飛行20小時，航程達4000千米。值得一提的是，除了在偵察與打擊方面的性能不弱于"捕食者"之外，其單機造價更是遠遠低于前者，因此一經(jīng)問世，不僅被中國軍方及一些民用部門大量采購，也迅速在國際市場走紅。
與此同時，在"翼龍"及后續(xù)新型號聲名鵲起的同時，中國航天空氣動力研究院研發(fā)的"彩虹"系列也強勢崛起。相比前者，最新型的"彩虹5"無人機翼展長達21米，能連續(xù)飛行40小時（最大續(xù)航能力達120小時）。由于機體更為龐大、其載荷能力也進一步提升。在1萬公里的航程范圍內(nèi)，它可以一次性同時攜帶用于偵察的球形光電傳感器以及16枚AR-1型空地導彈或其它型號的反坦克導彈、精確制導炸彈。這也是目前我國最強大的一款察打一體無人機。
"翼龍"、"彩虹"加上"云影"和"風影"，以及后續(xù)多種型號的長航時多用途大型無人機，憑借著高性價比優(yōu)勢在國際市場持續(xù)走紅。僅僅在2014-2018年間，中國就出口153架無人機。除了巴基斯坦之外，特別是在中東吸取，包括伊拉克、約旦、埃及、沙特、阿聯(lián)酋等眾多國家都是中國無人機的忠實用戶。截至目前，目前，以ASN-209、"彩虹-3"、" 彩虹-4"、" 翼龍-1"、" 翼龍-2"、WJ-600等六種型號的察打一體無人機已經(jīng)占據(jù)了國際軍售市場無人機領域的半壁江山。與此同時，隨著新型高空高速無人機"云影3"，以及航天科工集團最新研發(fā)的WJ-600A/D等眾多新型產(chǎn)品即將登陸海外市場，中國在察打一體無人機領域不僅做到了后來居上，而且在未來將繼續(xù)保持領跑地位。
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