【據(jù)defensenews網(wǎng)站2019年9月18日報道】美國空軍空中機動司令部表示,在接收首架KC-46A加油機8個月之久后,波音公司還沒有在該機最大的技術(shù)問題,即遠程視景系統(tǒng)(RVS)問題上取得進展。KC-46A的遠程視景系統(tǒng)是由柯林斯公司設(shè)計的一套攝像系統(tǒng),操作者可以在不通過窗戶觀察整個過程的情況下,將吊桿轉(zhuǎn)向受油飛機,與舊型的KC-10和KC-135加油機一樣。目前,遠程視景系統(tǒng)的圖像在某些照明條件下失真,給吊桿操作員帶來困難,并導致吊桿意外刮擦受油機表面蒙皮的事件,從而產(chǎn)生了兩類1級缺陷??罩袡C動司令部表示,波音公司需要提高該系統(tǒng)的“敏銳度”,還需要繼續(xù)改進操作模式,即操作員如何根據(jù)圖像優(yōu)化吊桿和受油機之間的距離。