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美媒:通過復(fù)制美國的技術(shù) 中國在軍用無人機市場上擊敗了美國

發(fā)布日期:2019-11-27我要投稿我要評論
  

 
     全球無人機網(wǎng)(top-g.com.cn)報道:引用國外媒體,中國在珠海航展上展示的CH-7戰(zhàn)斗無人機的模型看起來很像美國海軍正在開發(fā)的一種無人機-已經(jīng)放棄的項目,使中國能夠在部署遠程、高空作戰(zhàn)無人機方面擊敗美國和其他盟國。盡管事實上——用一位專家的話來說——美國有一個“十年領(lǐng)先的起步”。

《中國日報》稱,如果CH-7明年進行首次飛行并保持正常,那么在2022年,它“將是想投入隱形作戰(zhàn)無人機領(lǐng)域的買家的唯一選擇”,援引“消息人士”的話,這也將是希望購買一架航母級作戰(zhàn)無人機(據(jù)中國官方媒體《環(huán)球時報》)的買家的唯一選擇,這種無人機看起來像X-47B,是美國武器制造商諾斯羅普·格魯曼為海軍研制的實驗性無人機。

《中國日報》稱,如果CH-7明年進行首次飛行并保持正常,那么在2022年,它“將是想投入隱形作戰(zhàn)無人機領(lǐng)域的買家的唯一選擇”,援引“消息人士”的話,這也將是希望購買一架航母級作戰(zhàn)無人機(據(jù)中國官方媒體《環(huán)球時報》)的買家的唯一選擇,這種無人機看起來像X-47B,是美國武器制造商諾斯羅普·格魯曼為海軍研制的實驗性無人機。

  夏爾說:“主要的驅(qū)動力,特別是對于航母甲板空間有限的海軍來說,是飛行員在思想上對使用無人駕駛飛機作戰(zhàn)的抵制。”。盡管如此,“在有爭議的環(huán)境中,使用受保護的、抗干擾的通信來維持與ucav的通信,允許人為的監(jiān)督。美國的政策絕不限制或限制軍方建造和部署作戰(zhàn)無人駕駛飛機。”

相反,美國海軍招標一架被稱為MQ-25黃貂魚的無人加油機。今年8月,波音贏得了合同。

一位業(yè)內(nèi)代表最近表示,三家競標者都建造了他們的無人加油機,以轉(zhuǎn)換成戰(zhàn)機,期望五角大樓最終會希望如此。

在它的競爭者中,通用原子公司是唯一一家無人機展示了空對空作戰(zhàn)能力的公司,為MQ-9“收割者”飛機配備了側(cè)風(fēng)導(dǎo)彈。但“收割者”的研發(fā)目的是收集情報并打擊地面目標,同時達到每小時300英里的速度還不到X-47B的一半。

專家們說,CH-7的主要收獲是五角大樓在擱置其計劃時犯了一個錯誤。

“中國再次展示了復(fù)制美國無人機設(shè)計的能力,至少在形式上是這樣。然而,這些系統(tǒng)是否能像廣告中所說的那樣運作,則是另一回事,”賓夕法尼亞大學(xué)政治學(xué)教授、佩里世界之家(Perry World House)副主任邁克爾·霍洛維茨(Michael Horowitz)說。“雖然美國公開擱置了一架能夠在被拒絕的空域運行的無人機的部署,將資金轉(zhuǎn)移到一架空對空加油無人機上,但中國現(xiàn)在似乎更有興趣推進這一進程。中國的揭發(fā)再次凸顯美國軍事技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力并非不可避免。中國和其他國家正在積極競爭,美國需要持續(xù)努力才能保持領(lǐng)先地位。”

戰(zhàn)略與國際研究中心風(fēng)險與遠見小組負責人薩姆·布蘭寧(Sam Brannen)說,“我們是一個領(lǐng)導(dǎo)者,現(xiàn)在我們是一個落后者,堅持昂貴的載人方案,幾乎沒有做我們需要的實驗和學(xué)習(xí)。我們現(xiàn)在需要觀察和向中國和其他國家學(xué)習(xí)。”

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夏爾補充說:“看到中國現(xiàn)在準備超過美國部署無人作戰(zhàn)飛機,真是令人失望。美國在UCAV技術(shù)上領(lǐng)先了10多年,先是X-45,然后是X-47B,不幸的是,美國已經(jīng)浪費了這一領(lǐng)先優(yōu)勢。如果美國海軍繼續(xù)按原計劃將X-47B演示機成熟為作戰(zhàn)戰(zhàn)斗機,那么美國很有可能部署一支能夠進行遠程監(jiān)視和打擊的21世紀航母空軍。相反,美國海軍選擇了航空母艦在高端沖突中越來越無關(guān)緊要。”

美國新安全中心(Center for New American Security)研究員艾爾莎·卡尼亞(Elsa Kania)說,這種無人機甚至可能讓中國在航母作戰(zhàn)中部分趕上美國。“新的CH-7不僅可以用于偵察和瞄準,還可以用于精確打擊,從而增強了被稱為反進入/區(qū)域拒絕能力的能力。中國人民解放軍可能更傾向于探索一個美國軍方拒絕追求的選擇,因為它正在尋求彌補這方面的相對不足,”她說。

當然,中國無人機的功能是否和美國的無人機一樣,還有待觀察。但它的表現(xiàn)并不一定非得是卓越的,甚至是平等的,才能贏得客戶。

“在下一代無人機方面,中國給了世界一個‘華為選項’( ‘Huawei option’)。這與美國或歐洲的報價相去甚遠,但它將在市場上出售。布蘭寧說:“可能購買的國家并不是美國可能出售給它們的國家。”。

隨著中國在軍事中機器學(xué)習(xí)、自主性和機器人技術(shù)的快速發(fā)展和應(yīng)用,這一發(fā)展勢頭良好。

卡尼亞說:“中國軍方在快速發(fā)展和越來越多地使用先進的無人駕駛和自主系統(tǒng)方面,表現(xiàn)出了相當?shù)臒崆?mdash;—在某些方面似乎比美國軍方更為熱情。”

目前還不知道新平臺的自主性如何,但它確實給了中國在部署致命飛行戰(zhàn)斗機器人方面的優(yōu)勢,而美國不愿意這樣做。

“毫無疑問,中國在使用機器人武器進行自主瞄準方面將不會那么猶豫。美國的政策并不禁止自主武器在沒有人監(jiān)督的情況下自行瞄準目標。該政策只是要求他們在開發(fā)之前和再次開發(fā)之前都要經(jīng)過更嚴格的審批流程
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