全球無人機網(wǎng)（top-g.com.cn）編：國外媒體報道 通過采用自動化技術(shù)，航空貨運設(shè)施正在經(jīng)歷快速的數(shù)字化轉(zhuǎn)型----最新的是完全自主的無人機。IAGCargo是庫存管理創(chuàng)新的領(lǐng)先者，隸屬于英國航空公司（BritishAirways）。為了完全實現(xiàn)其航空貨運設(shè)施的庫存盤點，IAG貨運一直與Flytbase緊密合作，對
馬德里設(shè)施的航空庫存進行掃描。
在一項重要的業(yè)務(wù)活動中，庫存盤點是一項重要的業(yè)務(wù)活動，每年在IAGCargo在英國，西班牙和愛爾蘭的樞紐中消耗數(shù)千個工時。重要的是增加此類計數(shù)的頻率，這是全球電子商務(wù)時代和當日交貨的必要性，但如果手動完成，則不切實際。但是，由于具有成本效益的硬件，智能自動化軟件以及使用機器視覺和AI/ML技術(shù)的室內(nèi)自主導(dǎo)航的不斷進步，無人駕駛飛機可以實現(xiàn)這一目標，所有這些都以FlytWare的形式包裝，即自動空中庫存掃描Flytbase解決方案。
Flytbase與IAGCargo的合作涉及創(chuàng)新，持續(xù)改進，倉庫運營，庫存管理，數(shù)字轉(zhuǎn)換和業(yè)務(wù)分析的利益相關(guān)者。在確定了航空庫存盤點的關(guān)鍵要求的優(yōu)先級之后，F(xiàn)lytWare
通過運行數(shù)十個室內(nèi)無人機飛行進行了仔細的試驗和測試-如此掃描的條形碼會自動映射到其位置；提供“地面真相”數(shù)據(jù)，然后可以將這些數(shù)據(jù)過濾出空白時隙，并與WMS數(shù)據(jù)進行比較并分析位置精度。
因此，通過概念驗證試驗在IAGCargo上進行了測試，并在試點項目中對其進行了進一步完善，現(xiàn)在FlytWare已準備好在多個IAGCargo設(shè)施進行生產(chǎn)部署。庫存管理的現(xiàn)實是，每個倉庫，配送中心和
航空貨運設(shè)施在存儲配置，關(guān)鍵操作指標，周期計數(shù)頻率等方面都是唯一的。顯然，在完整的貨盤上掃描一個較深的，正面的條形碼是很明顯的這比計算VNA中的案件儲備，掃描散裝區(qū)域中存儲的貨盤或啟用自動“先計數(shù)”多深度貨盤/案子保留要簡單得多，然后再進行人工
“第二次計數(shù)”，這比簡單得多。
Flytbase首席執(zhí)行官NitinGupta解釋說：“Flytware在IAGCargo上的試驗成功地發(fā)現(xiàn)了在倉庫貨架存儲中部署全自動無人機進行盤點的重大機遇和關(guān)鍵挑戰(zhàn)?？罩袔齑鎾呙璨粌H可以提供具有成本效益的高頻周期計數(shù)，而且還可以顯著地影響生產(chǎn)率并支持監(jiān)管審核。實時視頻源和按位置定位的圖像數(shù)據(jù)的可用性，加上精確著陸和WMS集成等功能，使FlytWare成為極具吸引力的替代品，不僅可以替代人工計數(shù)，而且可以替代RFID，AGV和其他昂貴且難以擴展的方法。不用說，我們期待在IAGCargo上部署FlytWare，這是航空庫存盤點的主要倡導(dǎo)者。”
在IAGCargo的馬德里倉庫進行FlytWare的試用也增強了用戶友好的操作員儀表板，可審核的庫存數(shù)據(jù)和實時視頻源的重要性。這些不僅支持基于無人機的條形碼掃描帶來的無形收益，而且還可以節(jié)省時間，成本和安全性，而不是人工計數(shù)。實際上，從安全的角度來看，事實證明，在自動飛行過程中發(fā)現(xiàn)并避開障礙物的能力是采用FlytWare的關(guān)鍵成功因素-盡管SOP可能要求在無人機飛行過程中關(guān)閉通道。
在高速供應(yīng)鏈和即時交付的消費者期望時代，自動化已成為航空貨運設(shè)施庫存利益相關(guān)者的靈丹妙藥，而全自動無人機有望發(fā)揮核心作用。
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