【據(jù)militaryleak網(wǎng)站2021年8月20日公告】Schiebel飛機公司(SAI/ Schiebel集團美國子公司)與阿瑞忒聯(lián)合公司(Areté Associates)共同完成了CAMCOPTER S-100無人機飛行試驗,成功向美國海軍演示了這種無人機的卓越性能和信息獲取能力。公司表示,CAMCOPTER S-100平臺對陸、海等運行環(huán)境具有廣泛/良好的適應(yīng)性。
本次飛行試驗由美國海軍研究辦公室(ONR)主導,在佛羅里達州彭薩科拉海岸的一艘商用艦船上進行,演示過程重點展示了CAMCOPTER S-100無人機飛行性能,以及Areté Associates公司推帚式激光成像沿海監(jiān)視(PILLS)雷達系統(tǒng)的能力。該激光雷達滿足輕量化尺寸、重量和功率(SWaP)要求,易于實現(xiàn)與CAMCOPTER S-100無人機平臺集成,可有效支撐實施濱海水文測繪任務(wù)。
CAMCOPTER S-100垂直起降(VTOL)無人機具有軍民兩用性,其垂直起降特性保證了平臺起降環(huán)境冗余特性。該機支持全天時、惡劣氣候運行,具備200公里(108海里)跨陸/跨海超視距飛行能力。該機機身采用碳纖維/鈦材料制成,保證了強負載能力和續(xù)航能力,最大升限達5500米(18000英尺)。常規(guī)配置搭載34公斤(75磅)載荷的CAMCOPTER S-100無人機續(xù)航時間為10小時,使用燃料為航空汽油或JP-5重油,其機載傳感器獲取的高清圖像數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r傳輸至控制站。另外,CAMCOPTER S-100無人機可采用標準GPS航點導航或手動導航。在無GPS服務(wù)的環(huán)境下,該機可通過操作員手動可視化規(guī)劃/控制,有效執(zhí)行相關(guān)任務(wù)。
早在2016年,CAMCOPTER S-100無人機就曾在英國皇家海軍主辦的“無人戰(zhàn)士”(Unmanned Warrior)自主系統(tǒng)創(chuàng)新演習期間亮相,展示了卓越的海上自主運行能力。