兩年前,AB5 JetQuad橫空出世,這是一種噴氣動力的VTOL(垂直起飛和降落)無人機?,F(xiàn)在則是時候見見它全新的、改進的繼任者--AB6。據(jù)悉,它的最高速度估計可以達到250mph。AB6 JetQuad由位于德克薩斯州的航空航天公司FusionFlight制造,被認(rèn)為是一個擁有四個微型渦輪噴氣發(fā)動機而不是旋翼的四旋翼飛機。
跟AB5相比,發(fā)動機得到了改進,燃料和電氣系統(tǒng)、框架(現(xiàn)在可以保護發(fā)動機)和推力矢量系統(tǒng)也得到了改進--后者允許發(fā)動機噴嘴獨立地向前和向后傾斜,這能讓飛機進行垂直起飛和降落、在原地懸停并過渡到向前飛行。
FusionFlight CEO兼創(chuàng)始人Alex Taits告訴媒體,根據(jù)計算機模擬,該無人機應(yīng)該能以高達250mph(402km/h)的速度飛行--這是在其現(xiàn)有的實用但笨拙的框架下。添加一個空氣動力學(xué)套件,理論上可以將這一數(shù)字一直提高到400mph(644Km/h)。
AB6的20升油箱據(jù)稱可用于25分鐘的盤旋或15分鐘的極速飛行,如果攜帶最大18公斤的有效載荷的話--這些性能數(shù)字在較輕的載荷下會有所增加。貨物可以安裝在起落架上,或(如果它足夠小)放置在無人機內(nèi)的一個隔間里。新機載發(fā)電機則可用于為攝像頭或傳感器等設(shè)備供電。
飛機本身重24公斤--燃料增加了20公斤--尺寸為長1205毫米、寬931毫米、高402毫米。它使用柴油、煤油或噴氣式A型燃料,其四個發(fā)動機可提供700牛頓的綜合推力。用戶可以為自主飛行設(shè)定航點或?qū)崟r遠(yuǎn)程控制無人機,最大續(xù)航里程為50公里。也就是說,如果增加一個SATCOM接收器,AB6可以從世界上幾乎任何地方進行衛(wèi)星控制。
該無人機的一些可能的用途包括緊急醫(yī)療用品運送和遠(yuǎn)程監(jiān)控。由于它沒有任何可能結(jié)冰的外部氣膜,所以它應(yīng)該比旋翼或固定翼無人機能更好地處理惡劣的天氣。此外,它的噴氣發(fā)動機使它能夠達到11千米的高度。
Taits還告訴媒體,AB6 JetQuad應(yīng)該會在明年夏天(北半球)就可以購買,售價10萬美元。原型機目前正在進行資格測試。