與 1991 年日本云仙火山爆發(fā)時死亡的三名研究人員的痛苦記憶不同，1993 年 Galeras 的噴發(fā)在火山口中被困并殺死了 6 人，以及山體特征研究中出現(xiàn)的其他壞消息圈子里，F(xiàn)iona D'Arcy 和他的團(tuán)隊(duì)正在努力尋找更安全的替代方案。引發(fā)的一件事是利用無人機(jī)技術(shù)。
周四（20/10）從連線報(bào)道，這位麥吉爾大學(xué)研究生還在火山學(xué)和地?zé)嵫芯侩s志上寫道。在第一篇論文中，他們得出結(jié)論，大氣無人機(jī)數(shù)據(jù)提供了快速可靠的二氧化碳測量值，以證明這是一種可行的替代方案。
“這種方法開辟了更頻繁采樣的可能性，這有助于加深對火山活動不同階段氣體濃度如何變化的理解，”達(dá)西說。
它還可以導(dǎo)致更準(zhǔn)確的火山爆發(fā)預(yù)測。畢竟，火山因不可預(yù)測而臭名昭著。當(dāng)然，有時也有警告信號：地震或巖漿在地下膨脹時出現(xiàn)的可疑隆起。
但有時，盡管有這些線索，但什么也沒有發(fā)生。或者沒有任何跡象，但爆炸仍然發(fā)生。在這項(xiàng)研究中，達(dá)西說，二氧化碳排放量非常重要，因?yàn)樗鼤?qū)動可能導(dǎo)致噴發(fā)的壓力。
“這就像搖一瓶蘇打水。當(dāng)你打開它時，二氧化碳會使蘇打水爆炸，”達(dá)西解釋道。
這是波阿斯火山國家公園的研究人員研究的數(shù)據(jù)點(diǎn)之一。從一個游客瞭望臺，D'Arcy 駕駛配備有氣泵、閥門和傳感器的四軸飛行器直接進(jìn)入火山噴發(fā)區(qū)。
無人機(jī)的設(shè)置模仿了科學(xué)家如何手動收集二氧化碳：按下按鈕，氣泵打開，將周圍的空氣通過單向閥輸送到一個小樣品袋中進(jìn)行儲存。然后，D'Arcy 的團(tuán)隊(duì)將把袋子連接到一個空腔衰蕩光譜儀，這是一種用于氣體傳感、測量二氧化碳濃度的儀器。
使用他們的無人機(jī)數(shù)據(jù)，研究人員發(fā)現(xiàn)濃度比通常的大氣水平高 23%，這表明即使在遠(yuǎn)離源頭的地方測量，樣本也含有足夠的火山二氧化碳，他們可以在數(shù)據(jù)中區(qū)分它。
在考慮了稀釋后，他們證實(shí)這些數(shù)字與他們的土壤樣本相符，這表明無人機(jī)可以作為直接收集的替代品。
火山學(xué)家本杰明喬丹回應(yīng)說，無人機(jī)的存在將極大地幫助研究人員以更安全的方式采集樣本。
夏威夷楊百翰大學(xué)的火山學(xué)家說：“能夠使用無人機(jī)對這些氣體進(jìn)行采樣有助于我們了解可能導(dǎo)致噴發(fā)的機(jī)制，并以安全的方式進(jìn)行。”
“因此，人類生命的代價是無限的。通過使用無人機(jī)，你可以消除這種風(fēng)險，”喬丹補(bǔ)充道。
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