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電鷹無人機(jī)在“橋梁檢測”的領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)用!

發(fā)布日期:2017-04-07??來源:電鷹科技我要投稿我要評論
上一篇公眾號里,跟大家介紹了電鷹在“光伏巡檢”的應(yīng)用,這次,讓小編帶大家來看下電鷹小伙伴們在“橋梁檢測”方面做出的一點(diǎn)小小成績。前幾日,小伙伴們帶著EHM-6V,前往鄂東長江大橋,協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行一次橋梁檢測。

電鷹在橋梁檢測方面,目前可進(jìn)行0.01毫米以下深度及寬度的裂縫檢測,目前在行業(yè)中屬于領(lǐng)先地位。

電鷹無人機(jī)在“橋梁檢測”的領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)用

電鷹無人機(jī)在“橋梁檢測”的領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)用



針對橋梁的鋼索、橋墩、橋墩支座、橋塔、橋腹等部位及螺栓脫落的檢測,無人機(jī)具備諸多的優(yōu)勢:

(1)無人機(jī)可以直接到達(dá)檢測部位,無需其它輔助措施,節(jié)省費(fèi)用;

(2)檢測橋墩、橋座、橋腹等危險(xiǎn)場所,無需搭架或者吊籃配合人員檢測,極大地提高了安全性;

(3)對于部分無法企及的橋腹、拉索等部位,無人機(jī)可以抵近觀察了解更多細(xì)節(jié);

(4)在橋梁日常巡查時,尤其是城市橋梁,無需封閉道路中斷交通;

(5)在天氣情況允許的前提下,實(shí)施檢測橋梁具備較高的及時性;

(6)無人機(jī)起落受場地限制較小,一塊開闊的場地就可以進(jìn)行起降,另外對橋梁檢測時,只要操控人員在地面對無人機(jī)進(jìn)行遙控即可,大大的降低了作業(yè)的難度。

       隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展及橋梁檢測領(lǐng)域的迫切需要,相信無人機(jī)技術(shù)會越來越多的在橋梁檢測作業(yè)中得到使用,精準(zhǔn)的檢測肯定會大幅提高橋梁結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性。



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標(biāo)簽:??橋梁檢測 電鷹無人機(jī)
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