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4 D 重 慶
本片使用 MavicPro / Nikon D610 24-70 拍攝
分享一個(gè)重慶崽兒的航拍故事
——圖文 / 時(shí)光
大家好我是時(shí)光，一個(gè)愛(ài)好拍攝、剪輯、后期的重慶崽兒。我之前的工作是工程測(cè)量師，現(xiàn)在轉(zhuǎn)行做了后期特效師，這轉(zhuǎn)型有點(diǎn)大吧？ 今天和大家分享下我的航拍故事。
今年年初看了《航拍中國(guó)》，那恢弘的場(chǎng)面、激情澎湃的音樂(lè)，讓我心里癢癢的。最讓我揪心的是——竟然沒(méi)有重慶！作為一個(gè)地道的重慶人表示不能忍并且立刻想拍一部重慶的宣傳片。 正好身邊的同事買(mǎi)了一臺(tái)Mavic、已經(jīng)被他安利了半年多，于是下定決心剁手——分期買(mǎi)了一臺(tái)Mavic。
入手Mavic后又陸續(xù)買(mǎi)了2塊備用電池、遮光罩、ND鏡、偏振鏡等……但是我覺(jué)著還是不要給Mavic帶鏡子了，云臺(tái)負(fù)載有點(diǎn)大了。整體來(lái)說(shuō)我對(duì)Mavic非常滿(mǎn)意，便攜性是王道啊、飛起來(lái)也很爽快，如果噪音能小一點(diǎn)就完美了……果不其然，大疆就出了鉑金版降噪的Mavic！總之，拿到Mavic后我就從頭開(kāi)始學(xué)習(xí)飛行技術(shù)，跑遍重慶各大景點(diǎn)進(jìn)行航拍。
后來(lái)，重慶市的禁飛令下來(lái)了。 可是我拍的素材還撐不起一部片子，再加上身邊另一位同事的不斷安利，我就出掉了自己心愛(ài)的GH4、入手了他的尼康D610，接著去拍重慶。我真是一個(gè)單純?nèi)菀妆?ldquo;忽悠”而從不“忽悠”別人的人。影片中那些延時(shí)攝影，大部分都是使(ba)用(zhan)他的大三元拍的。天氣好的時(shí)候，我就扛著腳架和相機(jī)出門(mén)了，去各個(gè)地方踩點(diǎn)。后來(lái)陸續(xù)加入了一些爬樓愛(ài)好者的群，不僅去到了很多難得的拍攝地點(diǎn)，還學(xué)習(xí)了很多單反攝影的知識(shí)。
整個(gè)拍攝過(guò)程中最讓我印象深刻的是：拍攝影片最后萬(wàn)盛南天門(mén)銀河延時(shí)的經(jīng)歷。上山是石子路，坡度很大，車(chē)開(kāi)到一半輪胎突然打滑并開(kāi)始后溜！路很窄，旁邊就是一個(gè)小懸崖……還好最后把車(chē)控制住了，算是一次比較驚心動(dòng)魄經(jīng)歷。
我擅長(zhǎng)后期，就給大家講講我的后期思路吧。
1，音樂(lè)非常重要。俗話(huà)說(shuō)，沒(méi)聲音再好的戲也出不來(lái)，背景音樂(lè)對(duì)于航拍視頻來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。最好是在拍攝前能有一首你非常熟悉的音樂(lè)，拍攝時(shí)始終想著哪段配哪些畫(huà)面。在剪輯時(shí)按照音樂(lè)的段落把節(jié)奏剪輯出來(lái)，比如開(kāi)篇低沉的旋律用慢鏡頭+一些山水烘托，中間逐漸進(jìn)入高潮用一些不斷加速的畫(huà)面……一兩句說(shuō)不清楚，作為一個(gè)剪輯師我的建議就是：對(duì)音樂(lè)的理解至關(guān)重要。
2，使用Pr直接進(jìn)行調(diào)色。剪輯框架出來(lái)后，接下來(lái)開(kāi)始調(diào)色。對(duì)于mavic來(lái)說(shuō)，用達(dá)芬奇有點(diǎn)大材小用了，畢竟Mavic的CMOS就這么小，就算再怎么DDDDDD-Log，對(duì)畫(huà)面的精細(xì)度和色彩寬容度的提升也是有限。如果不是4P或者悟，直接在Pr里進(jìn)行調(diào)色也是非?？茖W(xué)且方便的。另外在調(diào)色時(shí)要學(xué)會(huì)看示波器，注意控制好顏色的曝光和暗部細(xì)節(jié)不要丟失。
3，適當(dāng)加入特效。在調(diào)色完成后可以考慮加一些特效，這就需要對(duì)AE非常熟練了，也算是航拍后期的進(jìn)階階段了。網(wǎng)上有很多大神的作品，大家可以多觀看、多借鑒。我推薦大家掌握AE里追蹤攝像機(jī)這個(gè)效果，非常簡(jiǎn)單但是很實(shí)用。
大重慶禁飛了，在主城區(qū)沒(méi)辦法再創(chuàng)作了，真是遺憾。最近準(zhǔn)備往川西走一趟，會(huì)繼續(xù)拍片、剪片的，請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)注我吧！目前最頭痛的事情就是禁飛，什么時(shí)候才能給航拍愛(ài)好者一片自由創(chuàng)作的天空呢？
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