[據(jù)俄羅斯航空新聞網(wǎng)2003年5月12日報道] 俄羅斯在無人機制造領(lǐng)域大大落后于世界主要航空發(fā)達(dá)國家，甚至要落后一至二代的水平。俄羅斯雖然現(xiàn)在也制訂有無人機發(fā)展的原則性決定，但沒有確定期限和財政撥款數(shù)量。俄羅斯國防部雖然深知無人機發(fā)展的必要性，但缺乏用于這一目的的財政資金。因此，在數(shù)年后，無人機市場將會被俄羅斯的主要競爭對手完全占領(lǐng)和瓜分，而現(xiàn)在的俄羅斯甚至無力來改進(jìn)現(xiàn)在裝備的"隊形"、"隊形-D"和"雄蜂"無人機系統(tǒng)。
無人機制造的前景取決于科技基礎(chǔ)的積累，但俄羅斯實際上并沒有建立這一基礎(chǔ)，主要原因是用于無人機科研設(shè)計工作的財政撥款幾乎為零。同時，現(xiàn)在世界上有50個國家在制造約150種無人機。僅美國從2005年開始，計劃每年為這一領(lǐng)域的科研設(shè)計工作撥款20~30億美元。據(jù)許多專家估計，在2015~2020年間，將有三分之一的軍用航空器為無人機，它們完成著現(xiàn)在有人駕駛飛機的職能，包括空戰(zhàn)、偵察和攻擊任務(wù)等。（中國航空信息中心 劉鎖 ）
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