發(fā)布日期:2003-12-26??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機網(wǎng)
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[英國《防務(wù)新聞》2003年12月23日消息] 美國海軍航空兵武器系統(tǒng)部(NAVAIR)日前在馬里蘭州NAVAIR韋伯斯特訓(xùn)練場成功演示了一架P-3C“奧利安(Orion)”發(fā)射、控制和回收一架“火力偵察兵(Fire Scout)”垂直起飛無人機。
飛機升級項目(AIP)P-3C在45分鐘的技術(shù)驗證飛行中,演示了5級最高控制水平,即控制諾斯羅普·格魯門公司“火力偵察兵”的發(fā)射和回收并在空中控制無人機和機上傳感器載荷。
AIP飛機機上安裝了能控制空中飛行的“火力偵察兵”的綜合戰(zhàn)術(shù)控制系統(tǒng)(TCS),這是海軍首次裝機使用TCS系統(tǒng)控制無人機。洛克希德·馬丁公司海上系統(tǒng)和傳感器戰(zhàn)術(shù)系統(tǒng)部作為主系統(tǒng)綜合商負(fù)責(zé)將雷聲公司開發(fā)的TCS和L-3通信系統(tǒng)公司研制的戰(zhàn)術(shù)通用數(shù)據(jù)鏈(TCDL)綜合到P-3C AIP飛機。
整個演示過程是,P-3C AIP飛機首先從帕特森河起飛,在韋伯斯特訓(xùn)練場使用TCS發(fā)射“火力偵察兵”。AIP飛機通過TCS控制無人機和機上傳感器載荷,并使“火力偵察兵”對準(zhǔn)模擬目標(biāo)—— 一艘美國海岸警衛(wèi)隊的船只?!盎鹆刹毂蓖ㄟ^TCDL將電光視頻信號傳輸?shù)絇-3C。然后P-3C飛機將來自“火力偵察兵”的動目標(biāo)圖像以及該機機上電光傳感器獲得的動目標(biāo)圖像傳回韋伯斯特訓(xùn)練場的地面站。此次將“火力偵察兵”的傳感器數(shù)據(jù)中繼傳送到地面站驗證了將“火力偵察兵”的機上數(shù)據(jù)傳到與其沒有直接通信聯(lián)系的地面站的網(wǎng)絡(luò)中心概念。
之后AIP飛機成功回收uav并使“火力偵察兵”著陸在韋伯斯特訓(xùn)練場,演示飛行結(jié)束。此次飛行也是UAV與下一代海上偵察飛機——多任務(wù)海上飛機間指揮和控制需求的概念驗證和減小風(fēng)險的試驗。
PMA-290和NAVIAR無人機項目辦公室(PAM-263)共同贊助了此次技術(shù)驗證。兩個項目辦公室自2002年10月起就成為一支P-3C AIP-“火力偵察兵”驗證小組開展工作。(中國航空信息中心 吳蔚)
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