[英國《簡氏國際防務(wù)評論》月刊2004年4月號報道] 以色列國防軍(IDF)已選擇埃爾比特(Elbit)公司提供的“云雀(Skylark)”小型無人機系統(tǒng)從事近距偵查任務(wù)。該公司說,它是唯一能滿足以色列國防軍所有要求,包括能在操縱者5米內(nèi)常規(guī)著陸的無人機。
由于要通過使用試驗確認這種能力的軍事有效性,所以初期訂購未確定系統(tǒng)數(shù)量。每一套系統(tǒng)由3架無人機和一套基于膝上計算機的地面控制站組成。
埃爾比特公司正在提供可互換白晝和夜間傳感器有效載荷,其重量分別為4和4.5千克。每套系統(tǒng)通常有2個白晝傳感器和1個夜間傳感器。“云雀”無人機由兩名操縱人員操縱,他們通過手或借助橡筋繩發(fā)射該無人機。該無人機裝有微型自動駕駛儀和gps接收器,使其能自主飛行(如有要求,可經(jīng)過航路點)。因此,地面控制人員是操縱傳感器有效載荷而不是平臺。
這種電動力無人機裝有可充電電池,續(xù)航時間大約90分鐘,通常的飛行距離為10千米,飛行高度大約1000英尺(305米)。
任務(wù)結(jié)束時,該無人機進入深度失速,其配有一個機腹氣囊,可緩沖它的著陸。據(jù)埃爾比特公司稱,下一次任務(wù)時,機腹氣囊重新打包和安裝新電池只需兩分鐘。(中國航空信息中心 洪山)