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美國(guó)新型長(zhǎng)航時(shí)液氫燃料無(wú)人機(jī)試飛

發(fā)布日期:2005-06-30??來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

[英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》2005年6月29日刊報(bào)道]  無(wú)人機(jī)制造商AeroVironment公司官員稱(chēng),該公司正在亞利桑那州尤馬飛行試驗(yàn)一種縮比原型無(wú)人機(jī),該無(wú)人機(jī)系一種新型長(zhǎng)航時(shí)液氫燃料系統(tǒng)。

   由公司投資的該無(wú)人機(jī)于5月27日進(jìn)行了首飛,然后在6月2日再次飛行,每次飛行大約1小時(shí)。公司認(rèn)為這是無(wú)人機(jī)首次采用液氫燃料飛行。試飛中,該飛機(jī)按環(huán)形航線飛行,采用人工控制和自主飛行兩種方式飛過(guò)航路點(diǎn)。

   這種翼展50英尺(約15米)飛機(jī)的特點(diǎn)是帶有一個(gè)由該公司研制的輕量液氫燃料箱以及沿機(jī)翼分布的8副由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的螺旋槳。

   該無(wú)人機(jī)是公司研制的一種稱(chēng)之為“全球觀測(cè)者(Global Observer )”更大型無(wú)人機(jī)的驗(yàn)證機(jī)。“全球觀測(cè)者”有兩種尺寸:一種是翼展150英尺(45.7米)型,有效載荷能力為500磅(227千克);另一種系翼展250英尺(76米)型,有效載荷能力為1000磅(454千克)。公司稱(chēng),采用液氫燃料,這兩型無(wú)人機(jī)在65000英尺(19812米)高度上,不空中加油的留空時(shí)間為一周或更長(zhǎng)。

   AeroVironment公司正在為各種軍民應(yīng)用研制高空、長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī),包括遙感和通信中繼無(wú)人機(jī)。該公司最聞名的大型無(wú)人機(jī)是“太陽(yáng)神”,它是同NASA合作研制的一種太陽(yáng)能動(dòng)力的飛翼?!疤?yáng)神”無(wú)人機(jī)研制的最終目標(biāo)是要開(kāi)發(fā)一種全再生燃料系統(tǒng),該系統(tǒng)能在白天儲(chǔ)備足夠的太陽(yáng)能,以供該無(wú)人機(jī)整夜使用,從而使無(wú)人機(jī)在空中一次能停留數(shù)周或數(shù)月?!疤?yáng)神”無(wú)人機(jī)于2003年墜毀在夏威夷海岸。(中國(guó)航空信息中心  洪山)

 

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