[英國(guó)《防務(wù)新聞》2006年11月13日?qǐng)?bào)道] RQ-2“先鋒”（Pioneer）戰(zhàn)術(shù)UAS（無(wú)人機(jī)系統(tǒng)）研制于上個(gè)世紀(jì)80年代，并由美海軍在1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)的“沙漠風(fēng)暴”作戰(zhàn)行動(dòng)中首次實(shí)戰(zhàn)使用，是美軍裝備的第一種戰(zhàn)術(shù)型戰(zhàn)場(chǎng)UAS。迄今，該系統(tǒng)的總飛行時(shí)數(shù)已超過(guò)4.5萬(wàn)，其中超過(guò)1.7萬(wàn)飛行小時(shí)是在伊拉克提供直接的作戰(zhàn)行動(dòng)支援時(shí)積累的。美軍有關(guān)項(xiàng)目官員稱(chēng)，考慮到現(xiàn)有和可能的系統(tǒng)增強(qiáng)計(jì)劃，這種老資格的UAS還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)到退役的時(shí)候。例如，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)于2004年啟動(dòng)的一項(xiàng)總金額3400萬(wàn)美元的RQ-2C PDP（“先鋒”發(fā)展計(jì)劃）已接近完成，將使該系統(tǒng)的功能、續(xù)航能力和服役壽命得到顯著提高。這種改型系統(tǒng)已在以色列成功完成了演示驗(yàn)證，并正在向駐扎伊拉克和其他各地的美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)交付。
與早期的“先鋒”相比，RQ-2C系統(tǒng)的主要改進(jìn)是：
（1）換裝帶燃油噴射系統(tǒng)的新型UEL-741發(fā)動(dòng)機(jī)，功率、功重比、燃油效率和可靠性都比以前的發(fā)動(dòng)機(jī)提高了。它使“先鋒”的續(xù)航時(shí)間提高到7小時(shí)，使用高度增加到1.5萬(wàn)英尺（4572米），有效載荷能力也有提高。
（2）換裝一臺(tái)新型的MAIS數(shù)字式航空電子計(jì)算機(jī)，提高了可靠性。
（3）兼容戰(zhàn)術(shù)通用數(shù)據(jù)鏈（TCDL）和Ku波段數(shù)據(jù)鏈，使之可避開(kāi)擁擠的C波段數(shù)據(jù)鏈，并提高了可靠性。
（4）綜合美陸軍標(biāo)準(zhǔn)的“單一系統(tǒng)”（One System）地面控制站并采用北約組織第4586號(hào)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議（STANAG 4586），從而提高了互用性。
（5）便攜式控制站（PCS）將進(jìn)一步增加功能和改善使用靈活性。
2006年5月，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)已指定RQ-2系統(tǒng)為第3級(jí)（Tier Ⅲ）UAS，將一直服役到2015年?！跋蠕h”UAS的制造商——“先鋒”無(wú)人機(jī)有限公司（PUI）還提出了一種換裝機(jī)翼的新改型——RQ-2C+（RQ-2C Plus）。該型的任務(wù)載荷能力由RQ-2C的75磅提高到100磅（45.4千克），續(xù)航能力提高25%（由7～8小時(shí)提高到10～12小時(shí)），使用升限提高到1.8萬(wàn)英尺（5486米）。（中國(guó)航空信息中心 張洋）
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