[據(jù)美國(guó)《防務(wù)新聞》網(wǎng)站2009年10月23日?qǐng)?bào)道]無(wú)人機(jī)“統(tǒng)治”了第七屆首爾國(guó)際航空和防務(wù)展覽會(huì)（ADEX），國(guó)外和本土公司展示了許多模型。該航展于星期二在首爾機(jī)場(chǎng)舉行，并將持續(xù)到星期日。
以色列Elbit系統(tǒng)公司展示了“赫爾姆斯90/450/900”無(wú)人機(jī)和“云雀”1。Elbit公司代表稱“韓國(guó)對(duì)于無(wú)人機(jī)懷有濃厚興趣?！表n國(guó)目前正尋求獲得情報(bào)、監(jiān)視和偵察（ISR）平臺(tái)，該名代表表示“我們的平臺(tái)能夠滿足這些需求。我們能夠很容易的為客戶集成他們所需系統(tǒng)。”
以色列航空工業(yè)公司（IAI）展示了兩型無(wú)人系統(tǒng)：用于戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)任務(wù)的“蒼鷺”中程長(zhǎng)航時(shí)（MALE）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)和HAROP巡飛武器系統(tǒng)。該公司一名官員表示“本土公司正在尋找合作伙伴進(jìn)行本土產(chǎn)品開發(fā)，IAI對(duì)此很有興趣。然而，本土開發(fā)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)一般需要10年時(shí)間進(jìn)行研制，在本土公司具備自主開發(fā)的能力之前，IAI愿意提供過渡性解決方案?！?該名官員透露進(jìn)一步韓國(guó)已經(jīng)表示了對(duì)HAROP的興趣，它本質(zhì)上是“一個(gè)會(huì)飛的炸彈”，并具備8小時(shí)的巡飛時(shí)間。與用于反輻射作戰(zhàn)的“哈比”不同，HAROP采用一個(gè)光電載荷用于攻擊高價(jià)值目標(biāo)。
諾斯羅普·格魯門公司帶來了“全球鷹”高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)的模型。該公司“全球鷹”商業(yè)開發(fā)主管Thomas Twomey表示“全球鷹”系統(tǒng)最大作戰(zhàn)高度可達(dá)60000英尺，僅使用2-4架該型無(wú)人機(jī)就完全可以滿足韓國(guó)全部ISR需求。Twomey稱“‘全球鷹’設(shè)計(jì)用于取代將于2012年退役的U-2偵察機(jī)。它完備率達(dá)98.8%，同時(shí)任務(wù)可用率達(dá)91%。目前，美國(guó)和韓國(guó)政府正在商談‘全球鷹’的出口問題，雙方在該問題上有許多需要取得共識(shí)之處?！?/FONT>
韓國(guó)還對(duì)用于陸基和艦載ISR任務(wù)的諾斯羅普MQ-8“火力偵察兵”垂直起降（VTOL）無(wú)人機(jī)表示了興趣。
其他展示無(wú)人機(jī)模型或給出介紹的外國(guó)公司有：EADS：該公司展示了其Talarion無(wú)人機(jī)系統(tǒng)；瑞典的薩博公司展示了其用于?；蝿?wù)的Skeldar垂直起降直升機(jī)。
韓國(guó)公司通過展示一系列無(wú)人機(jī)系統(tǒng)顯示其無(wú)人機(jī)研發(fā)能力正逐漸變得強(qiáng)大。
韓國(guó)航空工業(yè)公司（KAI）展示了一種輕型戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)，該無(wú)人機(jī)采用傘降回收系統(tǒng)。KAI無(wú)人機(jī)系統(tǒng)綜合分部的資深研究工程師Koo Chung-seo表示：夜襲機(jī)NI-100N是NI-100（該無(wú)人機(jī)采用撞網(wǎng)回收系統(tǒng)）一種改進(jìn)型，已經(jīng)成功地完成了試飛試驗(yàn)，目前正等待進(jìn)行進(jìn)一步的升級(jí)。
Koo表示：夜襲機(jī)能滿足韓國(guó)陸軍的需求。陸軍計(jì)劃在未來幾年內(nèi)部署師級(jí)戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)，目的是提升在2012年戰(zhàn)時(shí)作戰(zhàn)控制權(quán)限由美軍轉(zhuǎn)交至韓國(guó)指揮官后的ISR能力。Koo還表示“NI-100N系統(tǒng)采用使用緊湊輕巧的飛行器和配有數(shù)據(jù)鏈的地面控制站，發(fā)射裝置和降落傘/空氣氣囊回收系統(tǒng)，該系統(tǒng)是陸軍ISR需求的最佳解決方案?！盢I-100N采用軟著陸模式回收，備有翼傘和充氣氣囊。通過使用傘降回收系統(tǒng)和輕重量的發(fā)射器，部隊(duì)能夠靈活地在幾乎所有野外環(huán)境和氣象條件完成任務(wù)，同時(shí)它允許在無(wú)準(zhǔn)備的地面上進(jìn)行飛行器回收。2.5米長(zhǎng)的無(wú)人機(jī)升限為3千米，任務(wù)半徑為60千米。無(wú)人機(jī)可飛行6小時(shí)，飛行速度為90-180千米/時(shí)，最大起飛重量為100千克。
*此外，KAI展示了韓國(guó)的無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)（K-Cuav）。來自KAI的消息人士表示，正在研制的隱身攻擊型將能夠執(zhí)行空對(duì)空和空對(duì)地任務(wù)，同時(shí)還可以執(zhí)行ISR任務(wù)。K-CUAV采用低可觀測(cè)設(shè)計(jì)，包括內(nèi)埋武器艙，光電/紅外瞄準(zhǔn)系統(tǒng)和線傳飛控的數(shù)字控制系統(tǒng)。該無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)8.4米，翼展9.1米，最大巡航速度為馬赫數(shù)0.86，升限為12千米，作戰(zhàn)時(shí)續(xù)航時(shí)間為5小時(shí)，作戰(zhàn)半徑280千米。
* Kyung An Cable Co.展示了垂直起降的“都市星”（Urban Star）無(wú)人機(jī)。公司代表稱韓國(guó)軍隊(duì)和土耳其政府已經(jīng)表示對(duì)“都市星”很有興趣。無(wú)人機(jī)的任務(wù)航程為3-5千米，續(xù)航時(shí)間為30-90分鐘。該公司還展示了用于先進(jìn)防空系統(tǒng)訓(xùn)練的RAT-1J空中高速目標(biāo)系統(tǒng)。巴基斯坦對(duì)該系統(tǒng)表示了興趣。
兩家名氣較小本土公司，Oneseen Skytech公司和Ucon系統(tǒng)公司展示了尺寸較小的但令人印象深刻的無(wú)人系統(tǒng)。
*Ucon系統(tǒng)公司展示了RemoEye-002，006和015固定翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)以及RemoH-C100和M100垂直起降無(wú)人機(jī)。印度尼西亞和阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)對(duì)其無(wú)人機(jī)顯示出濃厚的興趣，韓國(guó)軍隊(duì)則關(guān)注RemoEye-006。
*Oneseen Skytech公司展示了其垂直起降無(wú)人機(jī)系列，最大有效載荷為30千克，飛行時(shí)間為90-120分鐘。無(wú)人機(jī)可以配備監(jiān)視和偵察傳感器，并采用半自主和全自主模式飛行。從2008年起，公司已經(jīng)向中國(guó)、法國(guó)和土耳其出口了該系統(tǒng)。（中國(guó)航空發(fā)展研究中心 許赟）
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