[據(jù)美國(guó)《波音公司網(wǎng)站》2010年3月8日?qǐng)?bào)道] 波音公司近日開(kāi)始制造首架“鬼眼”驗(yàn)證機(jī)，該機(jī)是采用液氫動(dòng)力的雙發(fā)高空長(zhǎng)航時(shí)（HALE）無(wú)人機(jī)。
“鬼眼”的全部推進(jìn)系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪充電裝置和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，系統(tǒng)在3月1日成功地完成了80小時(shí)的高空臺(tái)試驗(yàn)。驗(yàn)證機(jī)將擁有45.72米（150英尺）的翼展，在攜帶204千克（450磅）有效載荷的情況下可在19812米（65000英尺）高度下連續(xù)飛行超過(guò)4天?！肮硌邸笨梢栽谔囟▍^(qū)域的平流層保持持久存在，并執(zhí)行情報(bào)、偵察、監(jiān)視和通信等任務(wù)。
波音還在研制更大的HALE，可以在攜帶9071千克（20000磅）有效載荷的情況下在高空?qǐng)?jiān)守超過(guò)10天。波音還在制造“鬼光”，一個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)大小的無(wú)人機(jī)，將成為先進(jìn)技術(shù)的試飛平臺(tái)。
“鬼眼”從波音之前成功的“禿鷹”演化而來(lái)，波音作為設(shè)計(jì)者，正與Ball航宇公司、極光飛行科學(xué)公司、福特汽車(chē)公司和MAHLE動(dòng)力火車(chē)公司一起研制該驗(yàn)證機(jī)?！肮砉狻睆腦-45C項(xiàng)目演變而來(lái)，預(yù)計(jì)在12月首飛。 (中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心 劉亞威)
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