極端組織作亂中東，英美強(qiáng)化“無人機(jī)反恐”

極端組織作亂中東，英美強(qiáng)化“無人機(jī)反恐”

　 　最近，美國加強(qiáng)了對敘利亞和伊拉克的極端組織“伊斯蘭國”的打擊力度。繼美國動用“全球鷹”、“掠奪者”等軍用無人機(jī)后，英國國防部也宣布派遣2架 MQ-9“死神”無人機(jī)前往中東參與行動。美國《防務(wù)新聞》分析稱，無人機(jī)已成為西方開展反恐行動的“終極武器”，并聲稱無人機(jī)“不需要受到普通交戰(zhàn)規(guī)則 的約束”。但也有學(xué)者警告稱，沒有哪種武器可以不受規(guī)則的約束，否則就是混亂的開端。

“死神”開赴伊拉克

　 　據(jù)英國《每日電訊報》報道，英軍投入中東戰(zhàn)場的2架“死神”無人機(jī)來自阿富汗的駐軍。它們將主要用于情報收集，但也可在必要時使用精確制導(dǎo)彈藥打擊IS 目標(biāo)。英國外交大臣哈蒙德表示，英國將通過直接打擊和精確偵察來幫助伊拉克政府軍打擊IS武裝。此前，英國議會下院已授權(quán)政府與盟國合作，動用包括空襲在 內(nèi)的手段打擊伊拉克境內(nèi)IS目標(biāo)，但對于是否把空襲行動擴(kuò)大到敘利亞境內(nèi)仍有分歧。

　　據(jù)英國《空中力量》報道，此次應(yīng)該動用的MQ-9 “死神”無人機(jī)歸屬于英國皇家空軍第39中隊。該部隊于2006年7月28日在美國內(nèi)華達(dá)州組建，是英軍首支無人機(jī)部隊?；蛟S是得益于英美兩國的“特殊關(guān) 系”，該中隊與美國空軍第42中隊同步接受MQ-1“掠奪者”和MQ-9“死神”無人攻擊機(jī)的換裝訓(xùn)練，并在2008年投入阿富汗戰(zhàn)區(qū)。

　 　在美國友軍眼中，英國空軍第39中隊的專業(yè)水平是值得尊敬的，他們既有原戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，也有從英國三軍選拔來的地勤、機(jī)械、電子方面的行家里手，他們控 制的無人機(jī)不僅為英軍提供情報支援和執(zhí)行打擊任務(wù)，還能與美軍協(xié)同行動。盡管因英國財政困難，第39中隊長年只能出動20架左右的“掠奪者”和“死神”無 人機(jī)，但在阿富汗取得的反恐戰(zhàn)果卻與美軍基本相當(dāng)。

美軍掌握主導(dǎo)權(quán)

　　據(jù)美國《防務(wù)新聞》介紹，美英投入 中東反恐戰(zhàn)場的無人機(jī)以“察打一體”的“掠奪者”和“死神”為主。“掠奪者”往往能執(zhí)行長達(dá)12小時的持續(xù)監(jiān)視任務(wù)，其間由3個任務(wù)小組來完成，每個小組 最多有5名成員。“掠奪者”是相對輕型的無人機(jī)，飛行速度較慢，可以更細(xì)致地識別和觀測地面目標(biāo)。該機(jī)可攜帶2枚AGM-114“地獄火”激光制導(dǎo)導(dǎo)彈， 無人機(jī)自帶的激光標(biāo)定傳感器會持續(xù)向目標(biāo)發(fā)射激光束，引導(dǎo)導(dǎo)彈飛向目標(biāo)。

　　與“掠奪者”相比，“死神”無人機(jī)的尺寸更大，能攜帶4枚“地 獄火”和2枚GBU-12激光制導(dǎo)炸彈，飛行最高速度可達(dá)460千米/小時，能持續(xù)飛行16小時。“死神”攜帶的“山貓”合成孔徑雷達(dá)可以不受氣候限制， 全天候發(fā)揮作用，它還應(yīng)用了交叉信號傳感器以及拍攝移動目標(biāo)的紅外攝像機(jī)。不過“死神”無人機(jī)價格不菲，每個基本作戰(zhàn)單位包括4架無人機(jī)、傳感器、地面控 制站和衛(wèi)星通訊設(shè)備，價格高達(dá)5300萬美元。英國國防部至今也只為空軍第39中隊列裝6架“死神”，僅相當(dāng)于“1.5”個基本作戰(zhàn)單位。

　 　按照美英軍隊的作戰(zhàn)樣式，“死神”和“掠奪者”無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)時，它們的巡航高度一般控制在4500米，在對地攻擊時把高度降至2000米。為確保設(shè)備 的完好率，美英軍隊還得安排相當(dāng)數(shù)量的空勤和地勤人員呆在前線，就地維護(hù)那些嬌貴的無人機(jī)。另據(jù)美國“戰(zhàn)略之頁”網(wǎng)站披露，美英無人機(jī)的行動都要接受位于 卡塔爾的“北約聯(lián)合空中作戰(zhàn)中心”的節(jié)制，該中心實際上由美國人控制，很多時候，盟國無人機(jī)部隊幾乎就是美國空軍的編外部隊。

過度使用存隱患

　 　盡管軍用無人機(jī)在反恐戰(zhàn)爭中紅得發(fā)紫，但隨之而來的質(zhì)疑之聲也愈加強(qiáng)烈。由于西方軍隊偏好“逢戰(zhàn)必用無人機(jī)”，導(dǎo)致其損耗率大大增加。2008年至 2011年，美國空軍投入實戰(zhàn)的100余架“掠奪者”無人機(jī)，至少有一半已徹底損失掉了（按照美軍的說法，這些飛機(jī)是無可挽回的“硬損失”，即喪失維修及 改裝價值）。前美國空軍參謀長莫斯利坦言，美軍無人機(jī)單位平均出勤損失率接近50%的“痛苦指數(shù)”，這意味著無人機(jī)參加每次戰(zhàn)斗都可能造成50%的損失 率。一名駐扎在阿富汗戰(zhàn)區(qū)的美國無人機(jī)操作員聲稱，許多無人機(jī)的實戰(zhàn)壽命不超過500個飛行小時，這與和平時期相比簡直是天壤之別。

　　無 人機(jī)損失率之所以居高不下，主要是受戰(zhàn)場環(huán)境的惡化以及對手打擊手段提升的影響，更重要的是，美國基層指揮官由于沒有人員死傷的顧慮，都喜歡“用無人機(jī)換 人命”，一開戰(zhàn)就讓無人機(jī)當(dāng)先鋒，這種“濫用”局面更讓無人機(jī)的壽命大打折扣。制造各類先進(jìn)無人機(jī)的美國通用原子公司指出，阿富汗和伊拉克荒漠中的沙礫能 像細(xì)菌一樣鉆進(jìn)無人機(jī)任何暴露的儀表設(shè)備和動力艙中，尤其是刮沙塵暴的時候，無人機(jī)就如同汪洋中的一葉扁舟，根本經(jīng)不起敲打。

　　前美國中 央情報局法律顧問杰弗里·史密斯進(jìn)一步指出，過分依賴無人機(jī)反恐，更可能給西方國家?guī)?ldquo;政治負(fù)資產(chǎn)”。首先，美英濫用無人機(jī)攻擊地面目標(biāo)，往往打死的不 是恐怖分子，而是無辜平民，這在阿富汗、巴基斯坦和也門表現(xiàn)得尤為明顯，造成更大的反西方情緒。其次，美英以“避免泄密”為由，屢屢未經(jīng)所在國同意使用無 人機(jī)作戰(zhàn)，踐踏了別國主權(quán)，無形中導(dǎo)致國際反恐聯(lián)盟出現(xiàn)裂痕。 羅山愛