俄的薩拉航空（Zala Areo）公司日前試飛一款新型中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī) 資料圖片
據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》2010年9月15日?qǐng)?bào)道，近日，俄羅斯與以色列簽署了一項(xiàng)史無(wú)前例的軍事合作協(xié)議。據(jù)悉，協(xié)議中包括建立一個(gè)聯(lián)合生產(chǎn)無(wú)人飛行器的合資企業(yè)，投資將達(dá)3億美元。
之前，俄羅斯國(guó)防部長(zhǎng)Anatoly Serdyukov曾經(jīng)表示過(guò)無(wú)人機(jī)國(guó)產(chǎn)化的想法，他說(shuō)，“我們僅會(huì)購(gòu)買少量無(wú)人機(jī)，通過(guò)試驗(yàn)看其是否能夠很好的滿足我們的需求，之后，我們將在本國(guó)境內(nèi)進(jìn)行聯(lián)合生產(chǎn)。”
這一新合作協(xié)議于本月初以色列國(guó)防部長(zhǎng)Ehud Barak對(duì)莫斯科進(jìn)行訪問(wèn)時(shí)簽署。
莫斯科之前曾與以色列宇航工業(yè)公司（IAI）簽署了兩項(xiàng)此類合同，2009年4月，該公司向俄交付兩架“鳥眼”400、8架I-View 150和兩架“搜索者”II無(wú)人機(jī)。另有一項(xiàng)價(jià)值1億美元的合同，從本年底開始交付36架無(wú)人機(jī)。
據(jù)以色列媒體報(bào)道，俄羅斯還對(duì)采購(gòu)IAI的“蒼鷺”中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)非常有興趣。
無(wú)疑，IAI對(duì)與俄羅斯加深雙邊合作關(guān)系非常支持，但是以色列內(nèi)閣卻相對(duì)謹(jǐn)慎，他們對(duì)俄羅斯與以色列敵對(duì)國(guó)家之間的緊密關(guān)系感到擔(dān)憂。下月，以色列內(nèi)閣將對(duì)此作出決議。
Serdyukov還將法國(guó)作為俄羅斯在無(wú)人系統(tǒng)領(lǐng)域的另一個(gè)潛在合作伙伴。
4月份，俄羅斯國(guó)防部副部長(zhǎng)Vladimir Popovkin曾經(jīng)透漏，投資50億盧布（1.72億美元）的國(guó)產(chǎn)uav項(xiàng)目在國(guó)家試驗(yàn)中遭遇失敗，據(jù)報(bào)道，俄國(guó)產(chǎn)UAV的缺點(diǎn)包括高噪聲，以及任務(wù)載荷的小型化方面存在不足。
目前，俄羅斯無(wú)人機(jī)生產(chǎn)商Vega集團(tuán)公司正在與烏克蘭斯奇發(fā)動(dòng)機(jī)公司進(jìn)行商談，研究在俄制無(wú)人機(jī)上使用斯奇公司發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性，該消息已經(jīng)得到Vega公司首席執(zhí)行官Vladimir Verba的確認(rèn)。
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