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AeroVironment公司的無人機實現(xiàn)首次氫動力飛行

發(fā)布日期:2011-01-12??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機網(wǎng)我要投稿我要評論
[據(jù)AeroVironment公司網(wǎng)站2011年1月11日報道]AeroVironment公司今天宣布,其“全球觀測者(Global Observer)”無人機系統(tǒng)已成功地在加州愛德華茲空軍基地(EAFB)完成了歷史上第一次采用氫燃料動力推進系統(tǒng)的飛行。這一里程碑標(biāo)志著聯(lián)合能力技術(shù)驗證(JCTD)項目演示運行階段高海拔長航飛行試驗的開始。

由于其極高耐力和極遠范圍,全球觀測者無人機可遠離戰(zhàn)區(qū)執(zhí)行任務(wù),這將進一步降低運營成本,減少空中交通擁堵,同時顯著減少人員風(fēng)險。AeroVironment公司計劃將全球觀測者系統(tǒng)可以服役部隊,提供類似衛(wèi)星的通信和遠程成像服務(wù),但成本低得多。

該氫動力無人機在愛德華茲空軍基地持續(xù)飛行了4小時,高度達到了海拔5000英尺(1524米)。這一次飛行基于今年八九月完成的電池動力無人機飛行測試的成功經(jīng)驗。

飛行測試團隊現(xiàn)在將系統(tǒng)性地擴大試驗的飛行高度和持續(xù)時間,以檢驗飛機的高空長航時性能。這些飛行測試將包括空軍的聯(lián)合空中層網(wǎng)絡(luò)(JALN)機動通信套件(TCS)有效載荷。JALN TCS提供持續(xù)的基于IP的空中通信設(shè)備,可使全球觀測者無人機在海拔65000多英尺(19812米)的領(lǐng)域進行通信。全球觀測者系統(tǒng)的聯(lián)合操作能力也將在未來飛行測試中進行評估。

(工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報研究所 陳  皓)

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