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全球首款3D打印制造的飛機試飛

發(fā)布日期:2012-03-07??來源:網(wǎng)絡??作者:全球無人機網(wǎng)我要投稿我要評論
 
全球首款3D打印制造的飛機試飛

▲英國科學家首次用尼龍打印機(右圖)“打印”出無人飛機。

8月1日,英國南安普敦大學的工程師設計并放飛了世界上第一架“打印”出來的飛機,讓飛機設計的經(jīng)濟學發(fā)生革命性改變。這款飛機名為“SULSA”,是一種無人駕駛飛機,整個結構均采用打印這種方式,包括機翼、整體控制面和艙門。

SULSA使用EOS EOSINT P730尼龍激光燒結機打印,通過層層打印的方式,打印出塑料或者金屬結構。整架飛機可在幾分鐘內(nèi)完成組裝并且無需任何工具。

這款電動飛機翼展2米,最高時速接近100英里(約合每小時160公里),巡航時幾乎不發(fā)出任何聲響。激光燒結允許設計師打造通常情況下需要借助昂貴傳統(tǒng)制造技術的形狀和結構。

這項技術讓高度定制化的飛機從提出設想到首次飛行在短短幾天內(nèi)便可成為現(xiàn)實。如果使用常規(guī)材料和制造技術,例如合成物,這一過程往往需要幾個月時間。此外,由于制造過程無需任何工具,飛機的外形和體積能夠在沒有額外成本情況下發(fā)生根本性變化。

名詞解釋

3D打印:把工廠搬進家庭

3D打印技術是這樣工作的:首先,人們在電腦上完成產(chǎn)品的設計“藍圖”,根據(jù)它調(diào)整產(chǎn)品的形狀、大小和顏色。然后按下“打印”,旁邊的打印機就會按照“藍圖”一層一層地把原材料疊加成立體的產(chǎn)品。這種技術的迷人之處在于不一定需要在工廠生產(chǎn)物品。3D打印技術使得生產(chǎn)單件商品的成本與批量生產(chǎn)一樣便宜,它可能像工業(yè)革命一樣對世界產(chǎn)生深遠的影響。

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