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美國(guó)通用原子航空系統(tǒng)公司推出“捕食者”B/“死神”察打一體無(wú)人機(jī)的久航能力增強(qiáng)方案

發(fā)布日期:2012-04-25??來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

[據(jù)美國(guó)通用原子航空系統(tǒng)公司網(wǎng)站2012年4月18日?qǐng)?bào)道]

通用原子航空系統(tǒng)公司推出的兩種“捕食者”B/“死神”久航能力增強(qiáng)方案(通用原子航空系統(tǒng)公司圖片)

美國(guó)通用原子航空系統(tǒng)公司(GA-ASI)在今天公布了其“捕食者”B(Predator B)/MQ-9“死神”(Reaper)察打一體無(wú)人機(jī)的久航能力增強(qiáng)方案。該方案可將“捕食者”B的續(xù)航時(shí)間提升到42小時(shí)。

GA-ASI推出了兩種方案,它們都基于可以在外場(chǎng)安裝的改裝組件(不需要在成本高昂的基地級(jí)維修中完成),都是在近期內(nèi)就可以投入使用的。這兩種方案都是GA-ASI在其近來(lái)開(kāi)展的“久航能力增強(qiáng)研究”(Endurance Enhancement Study)項(xiàng)目中所取得的成果,該項(xiàng)目是使用GA-ASI的“內(nèi)部研究與開(kāi)發(fā)”(Internal Research and Development,IRAD)資金完成的。

兩種方案所涵蓋的改裝包括加長(zhǎng)機(jī)翼、加裝翼下燃料吊艙、采用新的高承重主起落架等。方案1是針對(duì)情報(bào)、監(jiān)視與偵察(ISR)任務(wù)優(yōu)化的,內(nèi)容是加裝2個(gè)翼下燃料吊艙,同時(shí)換裝高承重主起落架,可把無(wú)人機(jī)的任務(wù)續(xù)航時(shí)間由27小時(shí)延長(zhǎng)至37小時(shí);方案2是針對(duì)多用途任務(wù)優(yōu)化的,內(nèi)容是用長(zhǎng)度88英尺(26.8米,指翼展,下同)的機(jī)翼取代原有的66英尺(20.1米)長(zhǎng)的機(jī)翼,加裝2個(gè)翼下燃料吊艙,同時(shí)換裝高承重主起落架,可把無(wú)人機(jī)的任務(wù)續(xù)航時(shí)間由27小時(shí)延長(zhǎng)至42小時(shí)(執(zhí)行ISR任務(wù)時(shí))。

另外,GA-ASI還在今年早些時(shí)候推出過(guò)改進(jìn)設(shè)計(jì)的“捕食者”B/“死神”主起落架。該設(shè)計(jì)為現(xiàn)有的主起落架采用了新的后臂,從而加強(qiáng)了承重能力,允許“捕食者”B/“死神”的著陸重量增大30%,而最大起飛重量由10500磅(4763千克)增至11700磅(5307千克),增大近12%。這種改進(jìn)設(shè)計(jì)的起落架同樣被設(shè)計(jì)成可在外場(chǎng)更換的部件,可作為一種外場(chǎng)翻新部件向所有的“捕食者”B用戶提供。

目前,“捕食者”B已有多個(gè)用戶,不同的用戶中對(duì)它可能有不同的命名——美國(guó)空軍和英國(guó)皇家空軍稱之為MQ-9“死神”,意大利空軍稱之為MQ-9。美國(guó)國(guó)家航空航天局稱之為“伊哈納”(Ikhana),美國(guó)國(guó)土安全部稱之為“衛(wèi)兵”(Guardian)。該無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)用來(lái)在陸地和海洋上空?qǐng)?zhí)行察打一體的獵手-殺手任務(wù),自2001年以來(lái)已交付了120多架。

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