據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，國(guó)家海洋局近日透露，我國(guó)海域無(wú)人機(jī)遙感監(jiān)測(cè)試點(diǎn)工作已經(jīng)步入收尾階段。下一步，該局計(jì)劃在全國(guó)11個(gè)沿海省(區(qū)、市)各建設(shè)一個(gè)無(wú)人機(jī)基地，屆時(shí)我國(guó)沿海各地海域?qū)?shí)施無(wú)人機(jī)遙感監(jiān)測(cè)。
為什么我國(guó)沿海要使用無(wú)人機(jī)遙感監(jiān)測(cè)？它的優(yōu)勢(shì)在哪里？另外跟國(guó)外相比，我們國(guó)家無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)水平處在一個(gè)怎樣的水平？帶著這些問(wèn)題，記者采訪了中航工業(yè)貴州飛機(jī)公司的一位專門(mén)搞無(wú)人機(jī)研究的科研人員。
科研人員：總的來(lái)講，無(wú)人機(jī)遙感監(jiān)測(cè)可以很靈活的部署監(jiān)控的范圍和區(qū)域，而且可以獲得比較準(zhǔn)確或者比較清晰的圖像。如果是衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)的話，獲得的圖象肯定不是太清楚，因?yàn)樗直媛什粔?，而有人機(jī)的范圍受到限制。無(wú)人機(jī)來(lái)講的話，首先它本身可以有一個(gè)比較長(zhǎng)的航時(shí)，能夠很長(zhǎng)時(shí)間在海上飛行。第二個(gè)，它可以根據(jù)需要調(diào)整飛行的高度，把目標(biāo)捕捉的非常清晰。第三個(gè)，它在白天、晚上，晴天、雨天都可以工作，適應(yīng)氣候必須快一些。更重要的一點(diǎn)是，因?yàn)闊o(wú)人機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在海上飛行，它一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有人員傷亡的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)闊o(wú)人機(jī)沒(méi)有人，不存在風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題，所以可以較長(zhǎng)時(shí)間，10幾個(gè)甚至20個(gè)小時(shí)在海上進(jìn)行偵察飛行，隨時(shí)可以掌控海上的基本情況。
無(wú)人機(jī)遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)真正走的比較早的是美國(guó)、以色列和南非，包括中國(guó)也好、日本也好整個(gè)無(wú)人機(jī)這塊走的相對(duì)比較晚。我相信日本已經(jīng)在走這個(gè)模式，它肯定早晚也會(huì)用無(wú)人機(jī)來(lái)監(jiān)測(cè)周圍的海況。經(jīng)過(guò)航空空中人員這幾年研究，應(yīng)該說(shuō)我們中國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域還是走的比較快?，F(xiàn)在凡是有航空工業(yè)的國(guó)家都在搞這個(gè)項(xiàng)目，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，肯定要逐漸取代有人機(jī)，甚至很大一塊工作上無(wú)人機(jī)都會(huì)取代有人機(jī)來(lái)操作。
據(jù)了解，開(kāi)展無(wú)人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測(cè)試點(diǎn)是2012年全國(guó)海域管理的重點(diǎn)工作之一。經(jīng)過(guò)半年多時(shí)間的試點(diǎn)，海域無(wú)人機(jī)遙感監(jiān)測(cè)工作進(jìn)展很是順利，目前已基本完成了國(guó)家海洋局設(shè)定的主要任務(wù)。而且目前已建立了一支業(yè)務(wù)熟練的無(wú)人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測(cè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。
?