據(jù)了解,“8·12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故發(fā)生后,市規(guī)劃局立即組織測繪人員成立應急測繪工作組,利用衛(wèi)星遙感影像、無人機航攝、GIS等技術開展數(shù)據(jù)獲取和分析,提供應急測繪保障服務。
“在爆炸發(fā)生后,8月13日我們攜帶2套固定翼無人機、1套六旋翼無人機和若干測量設備前往濱海新區(qū)事故發(fā)生現(xiàn)場,經(jīng)與現(xiàn)場指揮人員研究,確定飛行范圍及工作方案,立即開展了飛行任務。”吳正鵬告訴記者。在爆炸發(fā)生后的幾天里,為全面了解事故周邊地區(qū)情況,應現(xiàn)場指揮部要求,測繪工作人員將無人機飛行范圍從最初0.7平方公里擴大至30平方公里,采用固定翼無人機獲取數(shù)百張高清航片,制作1:1000正射影像圖。為對事故現(xiàn)場進行持續(xù)監(jiān)測,詳細掌握事故核心區(qū)動態(tài)變化情況,工作組深入爆炸核心區(qū)邊緣,操縱旋翼無人機,進行更為詳細事故核心區(qū)航拍,然后通過影像數(shù)據(jù)疊加,更新了爆炸區(qū)域及周邊影像圖。
下午2時,在高溫烘烤下,工作人員穿上白色和黃色的連身防護服,戴上防護面罩開始作業(yè)。吳正鵬說:“無人機航飛拍攝的照片分辨率能夠達到0.08米。通過影像對比分析,能夠清晰地顯現(xiàn)出爆炸現(xiàn)場著火點位置、建筑物破壞、集裝箱散落狀況等信息。”
3時20分,黑色的無人機經(jīng)過4次飛行,拍攝了100余張高分辨率照片,完成了今天的航攝任務,每位測繪人員都被汗水浸透,像剛從水里撈出來一樣。“接下來我們把這些互有重疊的照片,拼接起來,經(jīng)過專業(yè)測繪軟件定位,給每一個像素賦予精確地理坐標,大約在晚上7時前就能提供給指揮部最新的詳細地理數(shù)據(jù)影像圖。”吳正鵬說。
通過多天來的航攝數(shù)據(jù)積累,測繪人員進行數(shù)據(jù)加工、地圖整飾,并整合交通路網(wǎng)、水域、居住區(qū)、公共設施等數(shù)據(jù),已經(jīng)完成了爆炸核心區(qū)周邊700米范圍內1:2000地形圖、事故前后的衛(wèi)星影像圖對比、災區(qū)電子地圖制作。截至8月20日中午,市規(guī)劃局應急測繪工作組先后出動60余人次,利用固定翼無人機、旋翼無人機先后獲取630余張高清航片,制作完成了30.7平方公里的事故區(qū)及周邊影像圖,對核心區(qū)周邊2平方公里范圍實現(xiàn)動態(tài)影像監(jiān)測,累計制作提供影像圖、地形圖等圖件70幅及相應GIS數(shù)據(jù),為現(xiàn)場指揮救援、災害研判提供了及時、客觀、有效的地理信息數(shù)據(jù)支撐。