如今中國無人機成為世界領(lǐng)頭羊，各種無人機出現(xiàn)在各大展示會上，外國買家蜂擁而至，但中國無人機為何這么受歡迎，那還是一段心酸歷史，1960年，由于蘇聯(lián)援助的取消、專家的撤離，解放軍空軍試驗用的拉-17無人靶機嚴重缺失，國家下決心搞自己的無人靶機，從而促生了長空一號。長空一號高速無人機由位于巴丹吉林沙漠的空軍某試驗訓練基地二站在1965年～1967年成功定型，主要負責人是被譽為“中國無人機之父”的中國工程院院士趙煦將軍。
如今中國又有無數(shù)先進無人機，其中很多無人機已經(jīng)出口，甚至已經(jīng)戰(zhàn)斗在一線，最著名的是巴基斯坦的無人機，精準無誤的干掉恐怖分子。然而中國最強大的最新型的HQ-4“翔龍”重型無人機已經(jīng)通過大部分重要測試。“翔龍”重型無人機在外形上與RQ-4“全球鷹”有很大差異，但是性能遠超前者，它的出現(xiàn)對中國空軍來說無疑具有重要意義。它將打破之前 美軍“全球鷹”無人機曾被認為是唯一一種具備洲際偵察能力的無人機，“翔龍”重型無人會比“全球鷹”無人機飛得更快更高而且更遠。
“翔龍”重型無人機 “全球鷹”不同的是，“翔龍”在氣動布局上采用了新穎的菱形聯(lián)翼設(shè)計，也就是將前后翼連接成一個菱形框架。這種結(jié)構(gòu)的在穩(wěn)定性、抗墜毀能力和抗顫振方面均較為出色，而且還可減小飛行阻力，增加無人機的航程。這是世界上絕無僅有的，也是中國無人機一大特色。 “翔龍”重型無人機機身的上后部安裝有一臺噴氣發(fā)動機，這一布局與 “全球鷹”類似。據(jù)專家們估計，該機的起飛重量約7.5噸，可搭載多達650千克的有效載荷，巡航速度最高為750千米/小時，最大航程7000千米，升限20千米，具備對整個太平洋沿岸實施偵察的能力。
如果“翔龍”重型無人機能順利投入使用，中國將成為繼美國之后第二個能夠使用無人機執(zhí)行戰(zhàn)略偵察行動的國家。除此之外，憑借著“翔龍”帶來的巨大偵測能力和對遠程目標的實時監(jiān)視能力，中國將會獲得顯著的戰(zhàn)略和軍事優(yōu)勢。雖然“翔龍”的技術(shù)特性還不足以使其執(zhí)行全球規(guī)模的偵察任務(wù)，但卻能大幅度擴展中國對太平洋和亞洲地區(qū)的監(jiān)測能力。
另外，“翔龍”重型無人機還可被整合進中國為反艦彈道導(dǎo)彈打造的制導(dǎo)系統(tǒng)，提升中方打擊敵軍航母戰(zhàn)斗群的能力，甚至還可以引導(dǎo)洲際導(dǎo)彈攻擊目標，命運之矛可以說掌握在它手中。
?