NASA阿姆斯特朗飛行研究中心主管Dennis Hines說：“我們記錄了有價(jià)值的數(shù)據(jù)，需要一些時(shí)間對其進(jìn)行完全分析，預(yù)計(jì)需要對算法進(jìn)行稍許修改，但從試驗(yàn)觀察來看結(jié)果是很有前景的。”此次DAA研究稱為FT3，是NASA無人機(jī)系統(tǒng)融入國家空域系統(tǒng)（UAS-NAS）項(xiàng)目第三階段的飛行試驗(yàn)。通用原子航空系統(tǒng)公司飛機(jī)系統(tǒng)總裁Frank Pace稱，此次飛行試驗(yàn)的成功完成標(biāo)志著公司發(fā)現(xiàn)與規(guī)避系統(tǒng)的成熟。作為NASA工業(yè)合作伙伴之一，通用原子公司開發(fā)了Ikhana無人機(jī)上試飛的三個(gè)主要DAA傳感器之一，即雷達(dá)原型系統(tǒng)。
NASA阿姆斯特朗飛行研究中心主管Dennis Hines說：“我們記錄了有價(jià)值的數(shù)據(jù)，需要一些時(shí)間對其進(jìn)行完全分析，預(yù)計(jì)需要對算法進(jìn)行稍許修改，但從試驗(yàn)觀察來看結(jié)果是很有前景的。”此次DAA研究稱為FT3，是NASA無人機(jī)系統(tǒng)融入國家空域系統(tǒng)（UAS-NAS）項(xiàng)目第三階段的飛行試驗(yàn)。通用原子航空系統(tǒng)公司飛機(jī)系統(tǒng)總裁Frank Pace稱，此次飛行試驗(yàn)的成功完成標(biāo)志著公司發(fā)現(xiàn)與規(guī)避系統(tǒng)的成熟。作為NASA工業(yè)合作伙伴之一，通用原子公司開發(fā)了Ikhana無人機(jī)上試飛的三個(gè)主要DAA傳感器之一，即雷達(dá)原型系統(tǒng)。
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