在當(dāng)天的飛行表演中，動(dòng)力傘、三角翼、熱氣球和各類通航飛機(jī)輪番上陣，動(dòng)力懸掛滑翔機(jī)、雙擊對(duì)沖追逐、通場(chǎng)機(jī)動(dòng)、施放禮花等特技飛行依次亮相，特別是飛虎雄鷹公司的2架飛機(jī)、寧夏翼揚(yáng)通航公司的4架飛機(jī)、黑龍江北大荒通航公司的3架飛機(jī)表演的特技飛行，更是讓大家感慨不虛此行。
銀川地處中國西北地區(qū)寧夏平原中部，西倚賀蘭山、東臨黃河，也是中國—阿拉伯國家博覽會(huì)的永久舉辦地。銀川是絲綢之路上的重要商貿(mào)城市，本次低空飛行航展也是銀川在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的一次炫目亮相。
藍(lán)天下產(chǎn)業(yè) 帶來第四次交通革命
所謂通用航空，是指民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)，是民用航空的重要組成部分。2013年12月1日起實(shí)施的《通用航空飛行任務(wù)審批與 管理規(guī)定》，為通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了難得的機(jī)遇。這預(yù)示著我國低空開放時(shí)代的來臨以及低空資源即將進(jìn)入充分利用時(shí)期。通用航空產(chǎn)業(yè)具有鏈條長、輻射廣 的特點(diǎn)，上游有通用航空裝備制造等，中間是通用航空運(yùn)營、飛行訓(xùn)練、通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件制造、機(jī)場(chǎng)管理等，下游是飛機(jī)維修、航材租賃、緊急救援、航空旅游等。換句話說，通航產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域都有巨大的增長潛力。
通用航空產(chǎn)業(yè)也因此將成為藍(lán)天下最有可為的產(chǎn)業(yè)。在美國，通用航空乘客數(shù)量2000年就已達(dá)到1億人次。未來的20年，即使在通用航空相當(dāng)發(fā)達(dá)的美國，這一數(shù)字也將不斷上升，人們把它稱之為人類交通的“第四次革命”。
發(fā)展通航產(chǎn)業(yè) 銀川得天獨(dú)厚
在當(dāng)天下午舉行的銀川首屆“絲綢之路”通航產(chǎn)業(yè)高峰論 壇上，國家體育總局航管中心綜合部主任宋茂森對(duì)銀川發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)給予了高度評(píng)價(jià)。宋茂森稱，銀川雨水少，氣候條件非常好，可飛天氣多，為發(fā)展低空飛行產(chǎn)業(yè) 提供了一定氣候基礎(chǔ)。宋茂森介紹，國家體育總局正在做全國航空營地的規(guī)劃，待條件成熟，可向國家體育總局申請(qǐng)航空飛行營地的項(xiàng)目。宋茂森稱，銀川綠博園附 近的臨時(shí)起降點(diǎn)如果條件符合，申請(qǐng)航空飛行營地獲批，就可以利用這一航空飛行營地發(fā)展很多飛行項(xiàng)目，諸如飛機(jī)跳傘、氣球跳傘、動(dòng)力傘、直升機(jī)等航空項(xiàng)目都 可以引進(jìn)。在有些項(xiàng)目成熟之后，還可以成立俱樂部、成立公司，做執(zhí)照培訓(xùn)，讓老百姓(603883,股吧)體驗(yàn)飛行的樂趣，會(huì)員制的飛行組織也會(huì)應(yīng)運(yùn)而生。
值得我們關(guān)注的是，路徑的選擇和全產(chǎn)業(yè)鏈打造，正是銀川與北京通航公司合作的突破口和模式要領(lǐng)所在。根據(jù)銀川通航產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃,到2020年,實(shí)現(xiàn)航空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到50億元人民幣,爭(zhēng)取培育1-3家產(chǎn)值超億元的通用航空企業(yè)，到2030年,通航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到150億元人民幣,帶動(dòng)總產(chǎn)值達(dá)到300億元人民幣。所謂低空開放，意味著民用飛機(jī)未來使用1000米以下低空空域?qū)o須獲得軍方批準(zhǔn)，包括私人飛行、公務(wù)飛行、旅游、農(nóng)業(yè)、海洋開發(fā)等在內(nèi)的低空飛行應(yīng)用市場(chǎng)將逐步打開。
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