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中國空軍的攻擊無人機(jī)由誰來操控?

發(fā)布日期:2015-12-01??來源:騰訊新聞我要投稿我要評(píng)論

 

我們從軍方發(fā)布的無人機(jī)駕駛員的一些信息也能看出中國軍隊(duì)無人機(jī)部隊(duì)是如何操控長(zhǎng)航時(shí)攻擊無人機(jī)的。在解放軍報(bào)2015年度“四有”新一代革命軍人新聞人物和先進(jìn)群體事跡摘登上,現(xiàn)為空軍某基地?zé)o人機(jī)飛行員李浩成為典型,李浩于1963年5月出生,1981年7月入伍。從軍30多年來,飛過6種有人駕駛飛機(jī)和某型無人機(jī),經(jīng)歷過5次轉(zhuǎn)隸,從內(nèi)地到邊疆,從城市到戈壁。2010年,地方無人機(jī)公司高薪聘請(qǐng)即將到齡停飛的李浩,他不為所動(dòng)。聽說部隊(duì)選調(diào)無人機(jī)飛行員,他毫不猶豫報(bào)名。選調(diào)為無人機(jī)飛行員,擔(dān)任新機(jī)首飛重任。

從上面文字,能夠印證"攻擊-1"無人機(jī)在2012年裝備空軍的某無人機(jī)團(tuán),也就是位于西北大戈壁的鼎新基地某團(tuán),該團(tuán)的無人機(jī)飛行員都是現(xiàn)役有人機(jī)飛行員選調(diào)而來的,而且都是資深飛行員。使用即將停飛的老飛行員擔(dān)任無人機(jī)駕駛員,也是一個(gè)很好的形式,既能發(fā)揮老飛行員的余熱,減少培訓(xùn)費(fèi)用,也能利用好老飛行員的豐富飛行經(jīng)驗(yàn)。是一件一舉數(shù)得的好事。

綜上,控制大型長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)起飛作戰(zhàn),或許并不像很多網(wǎng)友和電腦游戲高手想象的那么簡(jiǎn)單,盡管都是在顯示屏前面用手柄操控,但是在空軍就需要真正的飛行員。

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本文鏈接:http://top-g.com.cn/uav-news/201512/01/12828.html
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