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植保無人機(jī)飛行安全

發(fā)布日期:2016-01-07??來源:《全球無人機(jī)》雜志??作者:駱堯堯我要投稿我要評論
        【全球無人機(jī)網(wǎng)報(bào)道】植保無人機(jī)因其高效、安全、易操作等優(yōu)勢,越來越多的被應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保,但植保無人機(jī)安全問題也不容忽視。

植保無人機(jī)飛行安全

影響植保無人機(jī)飛行安全的因素主要有無人機(jī)自身穩(wěn)定性、飛行區(qū)域、操作技術(shù)、飛行速度、天氣等因素。其中穩(wěn)定性、飛行區(qū)域、操作技術(shù)和飛行速度屬可控制因素,天氣屬不可控因素。

       (一)無人機(jī)自身穩(wěn)定性,這就要求操控手在操作之前做好準(zhǔn)備工作和檢查工作,如旋翼的檢查、運(yùn)轉(zhuǎn)軸承的檢查、機(jī)身部件的檢查、邊距機(jī)構(gòu)的檢查,以及其他附件如遙控器、電池的檢查,確保自身性能穩(wěn)定。

(二)飛行區(qū)域,提前劃清飛行區(qū)域,防止人員和動物意外誤闖,做好警戒工作,降低危險(xiǎn)系數(shù)。飛行區(qū)域盡量選擇田地規(guī)劃平整,遮擋物(樹、電線桿等)少的地方。注意提前做好準(zhǔn)備,熟悉作業(yè)環(huán)境,避免飛機(jī)與周圍障礙物摩擦,造成不必要的損失。

(三)操作技術(shù)是對操控手技能和素質(zhì)的考量,首先操控手在飛機(jī)沒有任何穩(wěn)定系統(tǒng)的情況下,能夠熟練將飛機(jī)懸停,操作自如。其次是田間作業(yè)能夠獨(dú)立把握好間距、高度、噴灑的流量,保證最佳藥效。再次了解飛機(jī)性能,操作流程,掌握應(yīng)急處理方式和簡單的維護(hù)保養(yǎng)。

(四)進(jìn)行植保作業(yè)時(shí)飛行速度過快容易使農(nóng)藥顛簸,造成飛控設(shè)備損壞,但是目前關(guān)于飛行速度并沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)全球無人機(jī)網(wǎng)負(fù)責(zé)人介紹稱,在對一些長勢茂盛、高稈作物進(jìn)行作業(yè)時(shí),需要低速讓作物接觸更多的藥水來保證效果;對一些幼苗,藥物只是預(yù)防的作用,通常采取快速、高效的完成植保作業(yè),所以飛行速度要根據(jù)實(shí)際作業(yè)作物的具體情況而定。

(五)天氣好壞對植保飛行作業(yè)有很大影響,一是植保無人機(jī)飛行高度屬超低空,氣流流動性大;二是一般無人機(jī)都不防水,雷雨天氣飛行容易造成設(shè)備損壞。

因此進(jìn)行植保作業(yè)時(shí)應(yīng)選擇晴朗的天氣,并提前檢查和規(guī)劃好飛行區(qū)域,通過植保無人機(jī)的操作考核和按照正常要求進(jìn)行操作。

除影響因素和飛行速度之外,操控手對飛行安全也起著至關(guān)重要的作用。操控手在作業(yè)前,養(yǎng)成良好的習(xí)慣,出行前清點(diǎn)設(shè)備、材料、工具,包括檢查各設(shè)備電池電量、飛行信號燈狀態(tài)、油料,對對講機(jī)進(jìn)行測試,防止各設(shè)備帶“病”飛行;起飛前觀察飛行環(huán)境,查看起降線上是否有樹木,附近是否有不可接近的地域,是否存在強(qiáng)烈的干擾源,測試該地域的風(fēng)速,要對當(dāng)時(shí)的場地有初步認(rèn)識,排除安全隱患;無人機(jī)屬高科技產(chǎn)品,因此不要隨意對無人機(jī)進(jìn)行改組裝。

在進(jìn)行作業(yè)時(shí)應(yīng)對飛行環(huán)境安全、無人機(jī)性能、操作流程、緊急情況處理等情況知曉,做到心中有數(shù);操作時(shí)思想要高度集中,不能分心,嚴(yán)格按照飛行流程進(jìn)行,注意周圍人群和自身安全,保證人和無人機(jī)安全的同時(shí)確保作業(yè)的質(zhì)量;無人機(jī)在空中進(jìn)行植保作業(yè)時(shí),主副操控手不得交換,盡量降落后交換,交換后接機(jī)人員應(yīng)了解無人機(jī)情況,詳細(xì)檢查飛機(jī)。若主操控手無法降落交換時(shí),應(yīng)懸停穩(wěn)無人機(jī),副操控手接手后,應(yīng)盡快降落??傊?,操控手在進(jìn)行植保作業(yè)時(shí)應(yīng)具有責(zé)任心,不能抱有“玩”的心態(tài)。(全球無人機(jī)網(wǎng) 駱堯堯)

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