過(guò)去一段時(shí)間我們看到了很多自動(dòng)飛行器的進(jìn)步。亞馬遜稱(chēng)無(wú)人機(jī)能在30分鐘內(nèi)完成送貨;DHL也開(kāi)始測(cè)試其快遞無(wú)人機(jī);奧斯陸大學(xué)開(kāi)發(fā)的無(wú)人機(jī)群甚至能抬起巨石;美國(guó)還開(kāi)始修建外太空飛行氣球港口,以后去宇宙旅行就可以在那上“球”了。
30分鐘:在某東下單次日送達(dá)已經(jīng)挺快了,亞馬遜的無(wú)人機(jī)會(huì)用多久呢?該公司說(shuō)從倉(cāng)庫(kù)到用戶(hù)家門(mén)口,無(wú)人機(jī)快遞只需要30分鐘。不過(guò)條件是你別在家門(mén)口種太多樹(shù)……
61kg:大型載人無(wú)人機(jī)是否安全還有待檢驗(yàn),不過(guò)小型無(wú)人機(jī)群已經(jīng)能抬動(dòng)成人重的物體了。奧斯陸大學(xué)的研究人員用8個(gè)鏈在一起的六軸無(wú)人機(jī)抬起了一塊61kg的石頭,并維持了37秒。
4.5磅:亞馬遜無(wú)人機(jī)能在半小時(shí)內(nèi)送貨,而DHL則稱(chēng)其無(wú)人機(jī)最多能載重4.5磅。不過(guò)如果天氣太惡劣,它們可能無(wú)法起飛,還是人類(lèi)可靠。
26個(gè)障礙物:現(xiàn)在的無(wú)人機(jī)還無(wú)法在樹(shù)林中愉快地穿梭,不過(guò)MIT研究人員開(kāi)發(fā)的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃算法已經(jīng)能讓飛行器在26個(gè)線(xiàn)型障礙中自如活動(dòng)了,算是半模擬的樹(shù)林環(huán)境吧。
20架:軍用無(wú)人機(jī)似乎也不可靠。去年美國(guó)的捕食者(Predator)無(wú)人機(jī)共掉落了20次,一次可能損失1400萬(wàn)美元……
47英里/小時(shí):無(wú)人機(jī)在移動(dòng)的車(chē)輛上降落時(shí),汽車(chē)的速度應(yīng)該是多少呢?在最近的一次實(shí)驗(yàn)中這一數(shù)字是47英里/小時(shí)。雖然速度要根據(jù)飛行器的速度來(lái)定,但別以為這是件容易的事。讓無(wú)人機(jī)在行駛的汽車(chē)上起降,可是會(huì)獲得10萬(wàn)美元大獎(jiǎng)的。
1450萬(wàn)美元:美國(guó)亞利桑那州將修建外太空飛行氣球港口,政府為此撥款1450萬(wàn)美元。港口建成后,能載人到外太空的氣球技術(shù)應(yīng)該也成熟了吧。