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飛手鐘鳴：帶飛機(jī)去巴厘島遇波折 最終裝X成功

發(fā)布日期：2016-05-16??來(lái)源：無(wú)人機(jī)世界??作者：無(wú)人接學(xué)院我要投稿我要評(píng)論
分享您認(rèn)為很重要的（實(shí)際）飛行技巧和經(jīng)驗(yàn)？
 
了解飛行器各種功能的實(shí)質(zhì)用處，盡量避免用智能模式控制飛機(jī)，安全第一，技術(shù)第二，膽大心細(xì)。永遠(yuǎn)不要把自己的快樂(lè)建立在別人的痛苦上，了解飛行器的各部分結(jié)構(gòu)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各部分部件在飛行器上的作用(例如指南針，重點(diǎn)保護(hù)好它)。去了解環(huán)境中對(duì)飛機(jī)有影響的物體，飛行時(shí)的專(zhuān)注與方向感非常重要。若飛機(jī)離開(kāi)視線(xiàn)，搞不清方位，就放棄超視距飛行。自動(dòng)返航功能是拿來(lái)救急用的，不是拿來(lái)偷懶的。飛前檢查電池電壓，電池保養(yǎng)也有說(shuō)法，太熱太冷電芯都容易壞，前年夏天我一趟就報(bào)廢4塊電池，去年冬天因?yàn)樘湟矆?bào)廢一塊。
 
拍攝方面多看看美學(xué)類(lèi)書(shū)籍，有條件的去學(xué)學(xué)畫(huà)畫(huà)，多看電影，學(xué)習(xí)電影中的拍攝手法和鏡頭語(yǔ)言，多去嘗試各種飛行技巧，模仿電影中鏡頭。還有就是不要以為會(huì)飛個(gè)飛機(jī)就了不起，要謙虛，切勿閉門(mén)造車(chē)。
飛手鐘鳴：帶飛機(jī)去巴厘島遇波折 最終裝X成功
云和梯田
飛手鐘鳴：帶飛機(jī)去巴厘島遇波折 最終裝X成功
道太
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標(biāo)簽：??飛手 鐘鳴
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