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法國(guó)萊曼航空推出模塊化L-A系列概念無(wú)人機(jī)

發(fā)布日期:2016-07-27??來(lái)源:cnBeta.com我要投稿我要評(píng)論

在過(guò)去十年里,商用無(wú)人機(jī)已經(jīng)在很多領(lǐng)域取得了重大成就,而法國(guó)萊曼航空希望為專業(yè)人士提供更加面向未來(lái)的新產(chǎn)品,它就是采用了模塊化設(shè)計(jì)的L-A 系列概念無(wú)人機(jī)。此前,萊曼已經(jīng)提供過(guò)較高端的攝影測(cè)繪類無(wú)人機(jī),即使鮮有飛行經(jīng)驗(yàn)的用戶也能夠輕松掌控。但L-A系列面向更加專業(yè)的領(lǐng)域,比如采礦、建 筑和精細(xì)農(nóng)業(yè)。

法國(guó)萊曼航空推出模塊化L-A系列概念無(wú)人機(jī)

萊曼航空的新款L-A系列模塊化無(wú)人機(jī),將主打測(cè)繪與農(nóng)業(yè)應(yīng)用(基礎(chǔ)型號(hào)為L(zhǎng)A500)。

值得一提的是,每架無(wú)人機(jī)的自動(dòng)駕駛、機(jī)翼和相機(jī)部分,都是可以拆卸置換的,而這不僅僅是給運(yùn)輸帶來(lái)便利。如果幾年后推出了升級(jí)版配件,用戶也可以很方便地用上它們。

法國(guó)萊曼航空推出模塊化L-A系列概念無(wú)人機(jī)

作為一款商用設(shè)備,其采用了模塊化的設(shè)計(jì),使得它在未來(lái)很容易升級(jí)。

該系列無(wú)人機(jī)的核心是由鋁、碳纖維、發(fā)泡聚丙烯(EPP)結(jié)構(gòu)等高科技設(shè)計(jì)。其續(xù)航可達(dá)45分鐘、航程25公里(15.5英里),而長(zhǎng)距離調(diào)制解調(diào)器一直與它保持著連接。

法國(guó)萊曼航空推出模塊化L-A系列概念無(wú)人機(jī)

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