（原標(biāo)題：【觀察】消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場越炒越熱 供應(yīng)鏈公司悶聲發(fā)大財(cái)）
陳壯堅(jiān)在交大讀研的時(shí)候就創(chuàng)過業(yè)。畢業(yè)做了多年軟件開發(fā)后，2011年他又想到了創(chuàng)業(yè)，做了一個(gè)爬蟲抓取了1000多個(gè)行業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域，從中尋找創(chuàng)業(yè)靈感。仔細(xì)觀察這些領(lǐng)域的內(nèi)在需求后，他發(fā)現(xiàn)無人機(jī)項(xiàng)目還比較早期，供應(yīng)商少但需求多——
于是，他成立了極翼，想做無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中的技術(shù)服務(wù)商。
目前，以大疆、零度、億航為代表的消費(fèi)級(jí)整機(jī)企業(yè)擁有兩年的先發(fā)優(yōu)勢，創(chuàng)業(yè)者想要切入的門檻就變高了。不過，隨著消費(fèi)級(jí)無人機(jī)開始普及，再加上原本的工業(yè)級(jí)需求，無人機(jī)行業(yè)的零部件和整機(jī)解決方案出現(xiàn)了新一輪的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。
整機(jī)解決方案更受客戶歡迎
陳壯堅(jiān)告訴創(chuàng)業(yè)邦，極翼最大的特點(diǎn)在于提供全程的整機(jī)解決方案。
全程意味著，包含市場調(diào)研、產(chǎn)品選型、技術(shù)輸出、設(shè)計(jì)整機(jī)結(jié)構(gòu)/外觀/電路、產(chǎn)品綜合測試、產(chǎn)品定型、輸出供應(yīng)鏈、生產(chǎn)監(jiān)督等一系列的“從無到有”的流程。
極翼的主要客戶是ToB的工廠，對客戶來說，直接得到整機(jī)更方便。極翼的目標(biāo)客戶主要分這集中情況：
消費(fèi)級(jí)的無人機(jī)廠商。
它們有品牌基礎(chǔ)、有渠道資源、有運(yùn)營能力，但是，在無人機(jī)核心技術(shù)積累方面，基礎(chǔ)稍弱。購買極翼的整機(jī)服務(wù)之后，自己只需要貼牌就能上市。
某些需要開展無人機(jī)業(yè)務(wù)的企業(yè)。
它們可以訂購全程的服務(wù)，把無人機(jī)的業(yè)務(wù)從零到一建立起來。
工業(yè)級(jí)的無人機(jī)廠商。
從服務(wù)內(nèi)容來看，和消費(fèi)級(jí)沒有太大區(qū)別。
往往這些具備無人機(jī)需求的公司，關(guān)心的是以下兩點(diǎn)：
假如預(yù)算一千萬，花多少錢，能夠獲得多少的市場份額和回報(bào)；
產(chǎn)品的市場前景以及消費(fèi)者的接受程度如何。
對于這兩個(gè)需求，極翼所提供的全程整機(jī)服務(wù)中，會(huì)幫助他們分析市場需求，并提出零售方案和銷量評估。
除此以外，他們還推出了一款面向C端用戶的飛控產(chǎn)品，叫P2，發(fā)燒玩家可以用P2自己組裝一臺(tái)牛逼的個(gè)人無人機(jī)。
技術(shù)不是唯一，市場環(huán)境帶來商機(jī)
作為無人機(jī)服務(wù)技術(shù)型的公司，極翼的技術(shù)發(fā)明專利主要集中在飛控裝置的傳感器融合上。
飛控相當(dāng)于無人機(jī)的心臟，由兩個(gè)部分組成：姿態(tài)解算、以及姿態(tài)控制。各個(gè)不同的傳感器需要融合姿態(tài)的解算、飛行控制、測量姿態(tài)，最終達(dá)到完美的控制效果。
不過，陳壯堅(jiān)認(rèn)為，提供技術(shù)服務(wù)的公司不能陷入唯技術(shù)論的“孤芳自賞”。
在民用市場上，技術(shù)型公司的門檻是比對手更快的進(jìn)化能力。這主要是指除了技術(shù)研發(fā)外，公司對于市場和環(huán)境作出快速判斷能力。
那么，目前的無人機(jī)市場環(huán)境，和極翼創(chuàng)立之初發(fā)生了什么變化？
陳壯堅(jiān)告訴創(chuàng)業(yè)邦，隨著無人機(jī)行業(yè)的成熟，和其它硬件領(lǐng)域一樣，技術(shù)研發(fā)和制造外包會(huì)成為趨勢。
一方面，大疆所針對的航拍無人機(jī)的市場，會(huì)有更多層次的消費(fèi)需求被帶動(dòng)起來；
另一方面，無人機(jī)在工業(yè)、商業(yè)領(lǐng)域的運(yùn)用，亦越發(fā)受到重視。
針對第一種變化，陳壯堅(jiān)對創(chuàng)業(yè)邦說，如今初創(chuàng)企業(yè)已經(jīng)很難重復(fù)大疆的老路，因?yàn)槟菢有枰薮蟮娜肆唾Y金投入。所以，在消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域門檻越來越高的大環(huán)境下，做好無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中的某一個(gè)環(huán)節(jié)，也可能活得很滋潤。
而第二種變化，則會(huì)給極翼這樣的公司帶來更多的客戶和機(jī)會(huì)，這也是為什么開頭所說，無人機(jī)行業(yè)的零部件和整機(jī)解決方案出現(xiàn)了新一輪的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。
目前，極翼完成了一些個(gè)人天使輪的投資，正在接觸下一輪的投資意向。
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