為了了解無人機(jī)能夠?yàn)槠髽I(yè)主提供的廣泛應(yīng)用，我們采訪了一些業(yè)內(nèi)人士和無人機(jī)專家對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的未來的看法。他們的回答表明，無人機(jī)是一種多用途的工具，不僅能夠改變現(xiàn)有的業(yè)務(wù)，還可以幫助創(chuàng)建新的公司。
美國聯(lián)邦航空局和監(jiān)管環(huán)境
新的規(guī)定簡化了合法操作無人機(jī)用于商業(yè)用途的流程。對(duì)于許多公司而言，這有助于他們簡化商用無人機(jī)的業(yè)務(wù)擴(kuò)張過程。在“107部分”中關(guān)于放寬無人機(jī)飛行員標(biāo)準(zhǔn)的變化以及“第333條豁免條款”的刪除，這是以前商業(yè)運(yùn)作所必須的。
“無人機(jī)進(jìn)入了快速增長期”—在美國聯(lián)邦航空局開放注冊(cè)網(wǎng)站的第一個(gè)月內(nèi)就有30萬架無人機(jī)申請(qǐng)注冊(cè)，載人飛機(jī)的飛行員數(shù)量增長都跟不上這個(gè)需求。”DRONE DEPLOY無人機(jī)軟件公司的創(chuàng)始人和CEO麥克.韋恩這么說。“107部分”帶來的最明顯的變化在于，操作商用無人機(jī)不再需要飛行員執(zhí)照并且刪除了第333條豁免條款。這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)------需要飛行員執(zhí)照和缺乏透明度的監(jiān)管，對(duì)于許多尋求擴(kuò)大無人機(jī)操作范圍的企業(yè)而言是最重要的瓶頸。
從本質(zhì)上講，只要由視力經(jīng)過認(rèn)證的操作員進(jìn)行控制，您就可以使用自重小于55磅的無人機(jī)進(jìn)行最高400英尺的飛行。Kennyhertz Perry律師事務(wù)所的布萊登佩里律師解釋說。而在新規(guī)定實(shí)行之前，無人機(jī)操作員必須有飛行員執(zhí)照。許多公司都不可能專門雇傭一名飛行員來操作無人機(jī)。 目前的視力認(rèn)證則很簡單易行，一般成年人只需要花極少的成本就可以很快獲得認(rèn)證。這為幾乎任何公司使用無人機(jī)開展業(yè)務(wù)打開了方便之門。
無人機(jī)在商業(yè)中的應(yīng)用
到目前為止，商業(yè)用的無人機(jī)主要用于拍攝視頻和照片，尤其是出于營銷目的。但是有很多無人機(jī)技術(shù)的其他應(yīng)用可能會(huì)讓你吃驚。從農(nóng)業(yè)應(yīng)用到互聯(lián)網(wǎng)接入，無人機(jī)可以用于方方面面，它可以改變?nèi)祟悓?duì)于以往的一些關(guān)鍵操作的想法。
“唯一的限制是人的想象力，”布萊恩.opp，北達(dá)科他州商務(wù)部航空業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理說。“我經(jīng)常聽說人們把無人機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)相提并論。我不知道無人機(jī)是否可以改變世界，但是確實(shí)目前無人機(jī)在很多商業(yè)應(yīng)用中都產(chǎn)生了積極的影響，例如改善從業(yè)安全性。”
“我認(rèn)為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)即將起飛”無人機(jī)咨詢公司的創(chuàng)始人約書亞.拉爾森說。“這項(xiàng)技術(shù)可以用來做任何事情，正如我們所看到的。這是培訓(xùn)和教育操作員在載人飛機(jī)的領(lǐng)空中飛行的最安全、最有效的方式。這里已經(jīng)有一些飛行員能夠熟練使用無人機(jī)，未來他們可以在大型和小型企業(yè)中有所發(fā)展。”
農(nóng)業(yè)
農(nóng)民使用無人機(jī)可以在以下幾個(gè)方面受益。無人機(jī)業(yè)內(nèi)人員都認(rèn)為農(nóng)業(yè)是無人機(jī)應(yīng)用的一個(gè)巨大的區(qū)域。無人機(jī)可以噴灑農(nóng)藥、施肥和播種，以及觀察作物生產(chǎn)情況和收成等等，對(duì)于牲畜場，無人機(jī)還可以用來監(jiān)控動(dòng)物和快速收集有用的動(dòng)物健康和種群數(shù)據(jù)。
建筑公司
無人機(jī)在建筑工地上空盤旋拍攝。云端軟件能夠比較動(dòng)量，獲悉究竟搬運(yùn)了多少塵土，建造了多少建筑物或者現(xiàn)場出現(xiàn)了什么問題。
快遞
無人機(jī)快遞服務(wù)可能是無人機(jī)最明顯的應(yīng)用之一。雖然目前還限制在一個(gè)非常低的載重水平（包含自重共55磅），但是快遞無人機(jī)仍然是一個(gè)很有前途的應(yīng)用。許多人質(zhì)疑亞馬遜公司的可行性計(jì)劃，但是隨著技術(shù)的發(fā)展和能力的擴(kuò)展，承諾無人機(jī)上門送貨只會(huì)變得更加真實(shí)。特別是通過公路旅行困難或危險(xiǎn)的地區(qū)。
工程
工程公司通常使用無人機(jī)進(jìn)行深入項(xiàng)目，例如石油管道、傳輸電纜和維護(hù)檢查。工程公司對(duì)于無人機(jī)的使用隨處可見，包括道路建設(shè)和維護(hù)，機(jī)場規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目等等。當(dāng)他們使用無人機(jī)進(jìn)行測量工作時(shí)，使用無人機(jī)和傳感器能夠顯著得加快他們的工作方式，提高工作效率。
環(huán)境監(jiān)測和保護(hù)
就像農(nóng)民使用無人機(jī)來監(jiān)控農(nóng)作物和牲畜一樣，這項(xiàng)技術(shù)同樣可以用來監(jiān)視生態(tài)環(huán)境。無人機(jī)是分散的，可以在不打擾動(dòng)物的情況下監(jiān)控動(dòng)物種群。這種監(jiān)控為動(dòng)物保護(hù)工作提供了重要的依據(jù)，包括動(dòng)物遷徙、棲息地管理和洪水評(píng)估等等，這在沿海地區(qū)尤其有用。無人機(jī)還可以提供動(dòng)物種群的健康數(shù)據(jù)，這項(xiàng)技術(shù)對(duì)于人類難以企及區(qū)域內(nèi)的物種是非常獨(dú)特的。
媒體
無人機(jī)的另外一項(xiàng)明顯的應(yīng)用是媒體報(bào)道。以前，航拍照片僅僅是那些可以負(fù)擔(dān)得起新聞直升機(jī)的大型新聞公司才能夠獲得?，F(xiàn)在，本地記者和小規(guī)模媒體發(fā)行商也可以輕松捕捉空中鏡頭。此外，無人機(jī)可以進(jìn)入更復(fù)雜的區(qū)域，例如低于新聞直升機(jī)能夠穿行的區(qū)域。即使是進(jìn)行簡單的采訪任務(wù)，例如面對(duì)面采訪，也可可以輕松做到。
無線網(wǎng)絡(luò)接入
另外一個(gè)得到媒體注目的無人機(jī)應(yīng)用是FACEBOOK收購了泰坦航空航天公司，使用無人機(jī)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)連接。Facebook 的總裁扎克伯格提出的計(jì)劃是使用剛剛試飛成功的AQUILA無人機(jī)給發(fā)展中國家?guī)砘ヂ?lián)網(wǎng)接入。
“谷歌和亞馬遜是大公司在無人機(jī)行業(yè)投資的榜樣”。扎克伯格發(fā)表了一份聲明來說明在擴(kuò)展全球互聯(lián)網(wǎng)接入業(yè)務(wù)進(jìn)程中無人機(jī)技術(shù)是非常有前途的。最終，我們的目標(biāo)是在60000英尺的高空部署大批的AQUILA無人機(jī)，它們之間可以通過激光互相交流并且在空中停留數(shù)月之久，這將是前所未有的產(chǎn)品。（全球無人機(jī)網(wǎng) 翻譯：lemoni1122）版權(quán)作品 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明作者與出處
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