【全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)訊】,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,根據(jù)最近宣布的發(fā)展計(jì)劃,美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)將在未來(lái)五年內(nèi)投入3500萬(wàn)美元用于研發(fā)無(wú)人機(jī)。
白宮本周二宣布,未來(lái)五年內(nèi)美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)將投資3500萬(wàn)美元用于無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、控制以及應(yīng)用程序等方面的研發(fā)。
隨著資金方面的保證,奧巴馬政府還宣布了將在政府和工業(yè)界實(shí)行一些新的措施來(lái)擴(kuò)展無(wú)人機(jī)的使用。工業(yè)界、學(xué)術(shù)界和政府領(lǐng)導(dǎo)人周二聚集在華盛頓特區(qū)的一個(gè)工場(chǎng),就政府公告和“需要制定什么樣的政策推進(jìn)無(wú)人機(jī)應(yīng)用的發(fā)展”進(jìn)行了討論。“不論從商業(yè)化的角度、從監(jiān)管的角度,或是從技術(shù)的角度看,這都是使美國(guó)成為主導(dǎo)的一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)。”英特爾公司首席執(zhí)行官布萊恩. Krzanich 在工場(chǎng)的會(huì)議上說(shuō)。
公告中包含內(nèi)政部計(jì)劃使用無(wú)人機(jī)協(xié)助進(jìn)行搜救的內(nèi)容。根據(jù)白宮簡(jiǎn)報(bào)上有關(guān)新舉措的陳述,內(nèi)政部已經(jīng)開始使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行調(diào)查和火災(zāi)監(jiān)視。
美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局(NOAA)將使用無(wú)人機(jī)收集更精確的重力測(cè)量結(jié)果,幫助對(duì)遭受洪水的平原進(jìn)行航拍以及對(duì)海岸線進(jìn)行監(jiān)測(cè)。美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局(NOAA)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人羅比.胡德在工場(chǎng)的會(huì)議上說(shuō)。“獲得這些數(shù)據(jù)的成本會(huì)更低,因?yàn)闊o(wú)人機(jī)對(duì)于燃料的節(jié)省意義重大。他們還將為自己的勤務(wù)艦隊(duì)增加小型無(wú)人機(jī)。”
美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局(NOAA)也在考慮如何使用無(wú)人機(jī)收集氣象數(shù)據(jù)以便實(shí)時(shí)添加到天氣預(yù)報(bào)模型中。
美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局(NOAA)正在進(jìn)行一項(xiàng)研究,胡德說(shuō),同時(shí)使用高空無(wú)人機(jī)和由載人飛機(jī)發(fā)射的無(wú)人機(jī)。“在這兩種情況下,我們可以觀察到:我們可以比普通的飛機(jī)飛得更高,能夠穿越風(fēng)暴,飛越海洋并且從高空俯視它們,收集垂直觀測(cè)的數(shù)據(jù)。”
工場(chǎng)的發(fā)言人也極力鼓動(dòng)工業(yè)界和政府部門在無(wú)人機(jī)項(xiàng)目上的合作。 例如,在與工業(yè)界合作快速開發(fā)出一個(gè)注冊(cè)系統(tǒng)后,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)僅僅八個(gè)月就為520000架無(wú)人機(jī)進(jìn)行了注冊(cè),而到目前為止,只有320000載人飛機(jī)進(jìn)行了注冊(cè),美國(guó)聯(lián)邦航空管理局局長(zhǎng)邁克爾.維爾塔說(shuō)。注冊(cè)工作非常重要,因?yàn)樗鼘o(wú)人機(jī)和無(wú)人機(jī)飛行員彼此對(duì)應(yīng),也給予了政府提供無(wú)人機(jī)飛行安全信息的機(jī)會(huì)。維爾塔說(shuō)。
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)發(fā)布了一個(gè)有關(guān)無(wú)人機(jī)安全合法飛行區(qū)域的APP應(yīng)用。目前為止,它已經(jīng)被下載了超過(guò)85000次。維爾塔說(shuō)。
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)還討論了他們最近發(fā)布的小型商用無(wú)人機(jī)相關(guān)規(guī)定,規(guī)定將于8月29日生效。“這項(xiàng)規(guī)定是為了在允許商用無(wú)人機(jī)正常操作的同時(shí)將無(wú)人機(jī)對(duì)于其他飛機(jī)、人的生命和財(cái)產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)最小化,”維爾塔周二說(shuō)。“這將為未來(lái)允許無(wú)人機(jī)進(jìn)行額外的業(yè)務(wù)提供一個(gè)重要的監(jiān)管基礎(chǔ)。”
目前無(wú)人機(jī)不允許飛越人口密集的地區(qū)或者是超出他們視線的區(qū)域。但是美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)希望今年年底就此向人們公布一個(gè)無(wú)人機(jī)飛行規(guī)則。維爾塔說(shuō)。“規(guī)則是很好的第一步”,許多行業(yè)領(lǐng)袖們表示。“我們非常高興與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局在空間領(lǐng)域進(jìn)行合作”英特爾公司新科技集團(tuán)副總裁阿尼爾.蘭德里對(duì)FedScoop新聞集團(tuán)說(shuō)。他補(bǔ)充說(shuō)工業(yè)界可以展示技術(shù),幫助促進(jìn)視線外區(qū)域的安全,并且“與決策者一同工作實(shí)際上幫助我們客觀得看待問(wèn)題。”保證安全的法規(guī)需要花時(shí)間來(lái)制定,蘭德里指出。(全球無(wú)人機(jī)網(wǎng) 翻譯:lemoni1122)版權(quán)作品 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明作者與出處