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美國(guó)新規(guī)允許小型無(wú)人機(jī)飛行 用于教育、研究和常規(guī)商務(wù)活動(dòng)

發(fā)布日期:2016-06-22??來(lái)源:鳳凰科技我要投稿我要評(píng)論
美國(guó)無(wú)人機(jī)政策

亞馬遜送貨無(wú)人機(jī)(資料)

鳳凰科技訊 北京時(shí)間6月22日消息,本周二,美國(guó)政府出臺(tái)新政策,允許低級(jí)別小型無(wú)人機(jī)在天空飛行,用于教育、研究和常規(guī)商務(wù)活動(dòng)。如果企業(yè)(比如亞馬遜和Alphabet)想用無(wú)人機(jī)遞送貨物,美國(guó)政府將另外頒布規(guī)定進(jìn)行監(jiān)管。

何時(shí)才會(huì)制定針對(duì)送貨無(wú)人機(jī)的單行規(guī)定?美國(guó)FAA(聯(lián)邦航空管理局)主管邁克爾·維爾特(MichaelHuerta)拒絕給出時(shí)間表。亞馬遜和谷歌曾經(jīng)表示,2017年之前準(zhǔn)備用無(wú)人機(jī)遞送網(wǎng)購(gòu)商品。

在美國(guó),如果沒(méi)有獲得FAA的許可,擅自將無(wú)人機(jī)用于商業(yè)用途是違法的。

按照新規(guī)要求,無(wú)人機(jī)可以用于農(nóng)業(yè)、研發(fā)、教育和學(xué)術(shù)活動(dòng),還可以用來(lái)檢查電線(xiàn)、管道和天線(xiàn)。援助營(yíng)救、橋梁檢測(cè)、評(píng)估野生動(dòng)植物保護(hù)區(qū)也能夠使用無(wú)人機(jī)。

新規(guī)將于8月末開(kāi)始生效,無(wú)人機(jī)重量不能超過(guò)55磅(25千克),最高飛行高度不超過(guò)400英尺(122米),時(shí)速最高100英里(161公里),無(wú)人機(jī)飛行時(shí)不能離開(kāi)操作員的視線(xiàn),不能在人的上空飛行。如果無(wú)人機(jī)需要在夜間飛行,必須配備特殊燈光,與機(jī)場(chǎng)的距離至少要保持在5英里(8公里)以上。不只如此,無(wú)人機(jī)操作者還必須年滿(mǎn)16周歲,擁有遠(yuǎn)程飛行執(zhí)照。如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)事故,導(dǎo)致人員嚴(yán)重受傷或者財(cái)產(chǎn)受損,操作員必須向FAA報(bào)告。

美國(guó)聯(lián)邦交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)安東·??怂?Anthony Foxx)在電話(huà)中表示:“新技術(shù)使用范圍越來(lái)越廣,正在快速發(fā)展,我們需要在創(chuàng)新和安全之間取得正確的平衡。”白宮認(rèn)為,到2025年,無(wú)人機(jī)為經(jīng)濟(jì)帶來(lái)820億美元的增長(zhǎng),創(chuàng)造10萬(wàn)個(gè)就業(yè)職位。雖然新規(guī)已經(jīng)出爐,華盛頓DC仍然會(huì)禁止無(wú)人機(jī)飛行,因?yàn)槊绹?guó)國(guó)會(huì)以安全為由進(jìn)行限制。

去年12月,F(xiàn)AA頒布規(guī)定,要求重量超過(guò)0.55磅(250克)、不到55磅(25千克)的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。(編譯/虎濤)
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