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韓國自主研發(fā)太陽能無人機高空試飛成功

發(fā)布日期:2016-09-23??來源:航趣飛機網(wǎng)我要投稿我要評論
 

(原標(biāo)題:韓國自主研發(fā)太陽能無人機高空試飛)

近日,韓國航空宇宙研究院(KARI)宣布韓國第一架自主研發(fā)的太陽能無人機EAV-3首飛成功。這架無人機近日在18.5千米的平流層中飛行了90分鐘。這也讓韓國成為世界上第三個掌握這項技術(shù)的國家。

此前,英國國防科技公司Qinetiq和美國無人機制造商AeroVironment的太陽能無人機Zephyr和Helios均已實現(xiàn)18千米以上的平流層飛行。

韓國自主研發(fā)太陽能無人機高空試飛成功

很多國家都在研究可以在平流層高度飛行的太陽能無人機,在這個高度上,基本沒有云和風(fēng),讓太陽能板能夠以更高的效率工作。同時平流層還在尋??萍嫉暮娇展苤茀^(qū)之外,所以對飛行器的航線限制也特別少。但是,平流層的空氣密度和溫度極低,對飛機飛行造成很大障礙。

去年,F(xiàn)acebook就宣布計劃通過2萬架太陽能無人機在非洲提供Wi-Fi服務(wù)。美國空客防務(wù)及宇航公司(Airbus Defense and Space)則正在研發(fā)新型的電動無人機來代替低軌衛(wèi)星。俄羅斯和中國也加入了研發(fā)太陽能無人機的競爭中。

KARI表示,政府未來不久會配置更多的資源來發(fā)展太陽能無人機,并將應(yīng)用在不同的實踐作業(yè)上,如實時監(jiān)測地面、收集大氣數(shù)據(jù)、實時視頻傳送和觀測天氣變化。相比衛(wèi)星,太陽能無人機成本更低,也更環(huán)保。一旦太陽能無人機商業(yè)化,KARI希望無人機可以實行更事件性的監(jiān)測任務(wù),如非法捕魚、海洋污染和森林火災(zāi)等。

在韓國未來創(chuàng)造科學(xué)部的資助下,KARI早在2010年就開展了對太陽能無人機的研究。韓國新聞也曾報道過,該研究院研究了許多先進(jìn)的技術(shù),如輕型構(gòu)造、高性能螺旋槳、精密導(dǎo)航等,來保證無人機可以在低溫高海拔地區(qū)平穩(wěn)地飛行。

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