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蘋果的野心:無人機(jī)與智能汽車

發(fā)布日期:2016-12-15??來源:電子發(fā)燒友網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
 

(原標(biāo)題:蘋果公司研究無人機(jī)與智能汽車,是未雨綢繆還是野心?)

沒有事物可以長久存在,永不凋零。由人構(gòu)成的企業(yè)、公司也是如此。企業(yè)公司為了長久的生存期限,轉(zhuǎn)型改頭換面,獲取新的資源維系自身的生存,是勢在必行的事情。

蘋果公司是一家偉大的公司,它因偉大的產(chǎn)品,而受到世消費(fèi)者追捧與世人的尊敬。尤其是近十來年,通過iPhone系列智能手機(jī),收獲了旁人難以想象的利潤與收益。但蘋果自己也知道,產(chǎn)品會(huì)天然地走入衰弱期,所以在最近幾年來,它一直在不同的領(lǐng)域積極布局,持續(xù)投資,以期完成公司的改頭換面。21世紀(jì)是科技時(shí)代,掌握了新能源,新科技,就能先入為,主占取先機(jī),就像當(dāng)初的iphone成為智能手機(jī)王者一樣。

那蘋果都試水了哪些領(lǐng)域以及新產(chǎn)品呢?

無人機(jī)

蘋果的野心:無人機(jī)與智能汽車

一直以來,關(guān)于蘋果在無人機(jī)領(lǐng)域的消息都不絕于耳。

有報(bào)道稱,蘋果打算利用無人機(jī)在地圖服務(wù)上與谷歌展開競爭。但這一直只是傳聞,未經(jīng)證實(shí)。但近期蘋果涉足無人機(jī)領(lǐng)域的計(jì)劃,初見端倪。

通過美國專利局了解到,蘋果提交了一份改變圖形系統(tǒng)動(dòng)作的技術(shù)專利申請(qǐng),蘋果在專利文明中指明這種新技術(shù)將與“移動(dòng)電話、個(gè)人媒體設(shè)備、筆記本電腦又或者是平板電腦”共同工作。雖然蘋果提交的專利從表面上來看是一種操作系統(tǒng),但實(shí)際上也暗示了他們有親身打造無人機(jī)的可能。

正如上文講到的,蘋果公司計(jì)劃使用無人機(jī)和新的室內(nèi)導(dǎo)航功能來改進(jìn)其地圖服務(wù),并以此追上地圖行業(yè)長期領(lǐng)導(dǎo)者谷歌。蘋果公司正在組建一個(gè)機(jī)器人和數(shù)據(jù)收集專家團(tuán)隊(duì),他們將使用無人機(jī)捕獲和更新地圖信息,效率比現(xiàn)有使用攝像機(jī)和傳感器的小型地圖車隊(duì)更高。

AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))和VR(虛擬現(xiàn)實(shí))產(chǎn)品

蘋果在AR領(lǐng)域同樣動(dòng)作頻繁。以下是蘋果在AR領(lǐng)域的一系列收購業(yè)務(wù)。

2010年,蘋果以2900萬美元價(jià)格收購瑞典面部識(shí)別技術(shù)公司Polar Rose。

2013年年末,蘋果以3.45億美金收購了PrimeSense公司。PrimeSense是以色列一家3D芯片設(shè)計(jì)公司,曾為微軟開發(fā)第一代Kinect體感器。

2014年12月,蘋果發(fā)出招聘信息,聘用有經(jīng)驗(yàn)的AR和VR的技術(shù)工程師,其中一份招聘廣告還寫著被選中的將參與開發(fā)基于VR和AR的軟件及工具,最終會(huì)被幫助蘋果開發(fā)下一代的產(chǎn)品。

2015年2月,蘋果獲得了一項(xiàng)專利,把一臺(tái)頭顯和其他便攜式電子設(shè)備(比如:iPhone手機(jī))結(jié)合以便用來觀看。

2015年3月,蘋果花費(fèi)3200萬美元收購了metaio的工程師團(tuán)隊(duì),作為大眾子項(xiàng)目的metaio成立于2003年,一直專注于AR與計(jì)算機(jī)視覺解決方案,而其包括metaio Creator在內(nèi)的多項(xiàng)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)已經(jīng)被用于零售、汽車等多個(gè)民用行業(yè)。

2015年9月,蘋果在從其他科技巨頭公司挖掘AR和VR人才。比如從微軟挖來Hololens項(xiàng)目的一位音頻工程師Nick Thompson。 2015年11月,蘋果收購《星球大戰(zhàn)》背后的動(dòng)作捕捉技術(shù)公司Faceshift。

除了以上的收購事務(wù)外,蘋果CEO還在各種媒體面前,積極談到AR技術(shù)。在2016年連續(xù)多月庫克露面必談AR,不厭其煩為其鼓吹。

蘋果一項(xiàng)名為“自適應(yīng)投影儀”的專利申請(qǐng)曝光:是對(duì)于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的一種獨(dú)特應(yīng)用,可將數(shù)字圖像直接投射到現(xiàn)實(shí)世界當(dāng)中,而不是像微軟或谷歌等競爭對(duì)手的產(chǎn)品那樣把圖像顯示在用戶眼前。

蘋果用到了一個(gè)可掃描房間以創(chuàng)建3D地圖、以及追蹤用戶眼球運(yùn)動(dòng)的攝像頭,系統(tǒng)就能決定在哪些地方投射圖像。

蘋果的野心:無人機(jī)與智能汽車

可作為頭戴式設(shè)備或者獨(dú)立裝置工作,甚至可在用戶讀書時(shí)提供和電子書類似的高亮功能。

蘋果汽車

自動(dòng)駕駛與智能汽車的誘人前景,讓不少企業(yè)競相涉入其中,蘋果自然不能例外。今年2月,《華爾街日?qǐng)?bào)》的科技作者Daisuke Wakabayashi和Mike Ramsey最先對(duì)外發(fā)布了蘋果可能造車的消息,開啟了傳聞的序幕。報(bào)道稱,蘋果在庫比蒂諾建立了由數(shù)百員工組成的秘密實(shí)驗(yàn)室,專門負(fù)責(zé)蘋果電動(dòng)汽車的研發(fā)。隨后《華爾街日?qǐng)?bào)記者》Mike Ramsey又報(bào)道蘋果在開發(fā)一項(xiàng)名為“TItan”的項(xiàng)目。

蘋果的野心:無人機(jī)與智能汽車

其時(shí),Mike Ramsey表示,蘋果目前除了正在招聘科技領(lǐng)域的常規(guī)人才之外,還開始涉獵其他領(lǐng)域的相關(guān)職位。甚至還包括曾經(jīng)就職于梅賽德斯?奔馳北美研發(fā)部門的員工。

而蘋果在自動(dòng)駕駛汽車上,也有折騰。近期,科技公司蘋果在遞交給美國高速公路交通安全管理局(NHTSA)的一封信中,呼吁當(dāng)局促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)新進(jìn)者和傳統(tǒng)車廠之間的“公平競爭”,也首度公開承認(rèn)其正在研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。

可折疊手機(jī)

可折疊手機(jī)柔韌性高,可以完全對(duì)折,折疊之后類似書本閉合的樣子,可以當(dāng)作手機(jī)使用,打開之后的屏幕則更大。折疊的關(guān)節(jié)部分使用了一個(gè)類似鉸鏈或者齒輪轉(zhuǎn)軸的元件,并且用到柔韌性高的的鎳鈦合金。

蘋果的野心:無人機(jī)與智能汽車

未來的iPhone將采用玻璃、陶瓷、纖維、鋁、塑料等材料。

偵測霧霾的手機(jī)

今年11月,蘋果再次獲得一項(xiàng)新的專利。是有關(guān)于測氣體和液體的嵌入式環(huán)境傳感器的專利。傳感器可以集成入iPhone之中,也就是說,未來的iPhone非常有可能加入偵測霧霾的功能。

蘋果的野心:無人機(jī)與智能汽車

蘋果的這項(xiàng)專利就把移動(dòng)設(shè)備檢測霧霾變成了現(xiàn)實(shí)。目前我們還不知道蘋果將把這項(xiàng)技術(shù)率先運(yùn)用到哪個(gè)設(shè)備之中,不過iPhone以及Apple Watch都有可能加入這種技術(shù)。

據(jù)傳聞,蘋果擁有高達(dá)2000億美元的現(xiàn)金。如此充裕的現(xiàn)金流,能夠支撐蘋果這樣的巨無霸企業(yè)完成優(yōu)雅的轉(zhuǎn)型。以產(chǎn)品驚艷世人的蘋果,以后又會(huì)推出怎樣驚艷的產(chǎn)品,讓我們拭目以待吧!

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