(原標(biāo)題:中水電四局軌道公司“無人機(jī)航拍”助力項(xiàng)目全線管控)
【中國路面機(jī)械網(wǎng)訊】(撰稿 高象成)近日,“無人機(jī)航拍”效果圖在中水電四局軌道公司的工作交流群內(nèi)開始頻繁出現(xiàn),多個(gè)項(xiàng)目已充分應(yīng)用“無人機(jī)航拍”這一信息技術(shù)對(duì)項(xiàng)目施工生產(chǎn)進(jìn)行多功能管控,且形成了對(duì)項(xiàng)目建設(shè)全過程的貫穿。
助力項(xiàng)目前期線路設(shè)計(jì)勘察。為更好展現(xiàn)工程施工原貌,公司成都地鐵項(xiàng)目于近期首次啟用無人機(jī)航拍儀對(duì)承建的成都地鐵18號(hào)線二期線路進(jìn)行低空飛行拍攝。該項(xiàng)目前處于建設(shè)前期,線路周邊地形地勢(shì)復(fù)雜,農(nóng)田、林地、架空線路、建筑物等分布零散,難以采集全面明晰的影像資料,調(diào)查工作費(fèi)時(shí)費(fèi)力,難以促進(jìn)設(shè)計(jì)勘察工作的深入進(jìn)展。為此,成都地鐵項(xiàng)目部購置了無人機(jī),組織員工集中學(xué)習(xí)無人機(jī)操作技術(shù),助力線路設(shè)計(jì)勘察工作。
助力項(xiàng)目中期建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管控。近日,公司蒙華鐵路MHTJ-21標(biāo)項(xiàng)目部也首次應(yīng)用無人機(jī)無縫隙、無死角對(duì)緊張施工中的蒙華鐵路75公里沿線進(jìn)行了航拍。通過直觀的航拍影像資料,在每周生產(chǎn)例會(huì)上,對(duì)征拆進(jìn)展、“三電遷改”、施工進(jìn)度對(duì)照,直觀地反映了當(dāng)前面臨的各類問題、難點(diǎn)及亮點(diǎn),同時(shí)也對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的資源配置有了更直接的體現(xiàn)。
助力項(xiàng)目后期工程成品“檢閱”。此前,為更好地掌握寶蘭客專項(xiàng)目建設(shè)成品的地理信息數(shù)據(jù)、影像基本信息,公司利用自主設(shè)計(jì)的科技創(chuàng)新成果——“無人飛行器航測(cè)”對(duì)寶蘭客專十標(biāo)段全線進(jìn)行了拍攝。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2017年完工,現(xiàn)已處于收尾階段。
中水電四局軌道公司積極支持項(xiàng)目自主應(yīng)用“無人機(jī)航拍”,包括項(xiàng)目全期進(jìn)場(chǎng)設(shè)計(jì)、大型文明施工觀摩會(huì)上都能見到“無人機(jī)”的影子,一方面助力了項(xiàng)目工程管控,另一方面,也為軌道板塊工程形象保存了珍貴的影像紀(jì)錄。