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“機巡+人巡”廣東電網機巡揭陽局用無人機開啟新模式

發(fā)布日期:2016-12-23??來源:南方網我要投稿我要評論
 

(原標題:揭陽局實現(xiàn)“機巡+人巡”配電線路巡檢模式)

“我們要用姿態(tài)模式先把對尾懸停練好,對尾就是保持你的視角和飛機的機頭方向保持一致。”這是廣東電網機巡中心在揭陽局無人機培訓實操現(xiàn)場的聲音。

“機巡+人巡”廣東電網機巡揭陽局用無人機開啟新模式

12月13至16日,廣東電網機巡中心在揭陽局開展為期4天的無人機培訓,旨在提升該局整體無人機的技能水平。此次培訓主要涉及理論學習、電腦模擬練習、無人機操作訓練等項目,來自揭陽局輸電管理所以及縣級供電企業(yè)的18名新學員經過嚴格的訓練,順利通過考核。

“機巡+人巡”廣東電網機巡揭陽局用無人機開啟新模式

據(jù)悉,揭陽局無人機應用開展至今已有一年時間,由于本地訓練場地空地面積限制,大部分飛手的早期訓練以及考取駕駛證仍依賴外部培訓機構。此次機巡中心經過對訓練基地現(xiàn)場考察,結合實際與輸電管理所研究出“網箱”訓練法。記者從現(xiàn)場了解到,傳統(tǒng)無人機訓練需要空曠的場地,而揭陽局的“網箱”訓練法中一個“網箱”只需要25平方米的空間,不僅解決了此次培訓以及接下來作為常態(tài)開展的訓練缺乏實操場地的難題,同時避免了訓練過程中飛機失控亂飛傷人,一舉兩得。“在姿態(tài)模式下的飛機會比較‘飄’,這個時候就需要我們利用手中的遙控器對飛機的各個方向進行調整,飛機飛得越慢越好!”培訓過程中,講師邊操作邊講解。

“機巡+人巡”廣東電網機巡揭陽局用無人機開啟新模式

經過短短的4天時間的培訓,在最后考核階段,全部學員完成“四面懸停”“360度自懸”“機頭朝前進方向畫方形”等動作,順利畢業(yè)。

“機巡+人巡”廣東電網機巡揭陽局用無人機開啟新模式

此次機巡中心的培訓為揭陽局接下來的無人機訓練指明了方向,該局將爭取提前完成2017年“機巡+人巡”協(xié)同巡檢目標,為2020年建成“機巡為主、人巡為輔”的輸電線路巡檢模式及“機巡+人巡”的配電線路巡檢模式奠定良好的基礎,持續(xù)提升輸配電線路巡檢質量和效率。

“機巡+人巡”廣東電網機巡揭陽局用無人機開啟新模式

(謝玉衛(wèi)陳衡濤)

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