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美國聯(lián)邦航空管理局與歐盟意向進一步融合其下一代的飛行管理系統(tǒng)

發(fā)布日期:2017-01-26??來源:航空工業(yè)信息網我要投稿我要評論

據(jù)美國aviationtoday網站2015年6月22日刊文,美國聯(lián)邦航空局(FAA)局長Michael Huerta和歐洲聯(lián)盟移動和運輸局局長Joao Aguiar Machado目前宣布,雙方已就于美國和歐洲地區(qū)、延伸和擴展已有、為飛機飛行提供無縫空中交通服務合作達成了意向,并簽署了一份關于空中交通管理(ATM)現(xiàn)代化的意向書。

由于此項對現(xiàn)有協(xié)議的延伸和擴展受益于美國“下一代飛行管理系統(tǒng)”(NextGen)及歐洲競爭對手的“歐洲單一天空ATM研究”(SESAR)計劃的研究成果,將有助于保證在大西洋上空飛行的旅客享受到更安全、更準時的飛行。

該合作備忘錄最早于2011年3月簽署,此次合作將會加深雙方在部署和實施下一代飛行管理系統(tǒng)方面的合作力度。該備忘錄將繼續(xù)雙方在航空電子系統(tǒng)、通信協(xié)議、飛行程序以及NextGen和SESAR運行方法中的研究工作。

據(jù)歐盟運輸部專員Violeta Bulc稱:“空中交通管理現(xiàn)代化是影響歐洲航空未來前景的一個至關重要因素。為了提高ATM的性能,我們需要向創(chuàng)新進行投資,這就意味著它將為人們提供更廉價的飛行、更高的安全性、對環(huán)境造成更低的影響以及更高的管理空中交通能力,我們現(xiàn)正與美國共享這些目標。我們現(xiàn)已開展了與FAA合作完成SESAR和NextGen計劃這一重大工作。既然我們正共同面向如何部署這些新系統(tǒng),因此,我完全贊成的一個觀點是:我們雙方應該在ATM現(xiàn)代化過程中的所有階段均拓展延伸此次完美合作的可能性。這是一次從思想文化上的轉變:它將把全球ATM系統(tǒng)引領至未來的世界,并有助于解決預期中的交通量增長問題。”

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