2015年9月11日，日本《response》編輯部刊文“日本國土交通省探討小型無人機的安全對策和操作技能的基準及運用”(國土交通省、ドローンの安全対策を検討…操作技量の基準や運用)。
文章指出：日本國土交通省在2016年的年度預算要求中，作為小型無人飛機的安全對策實施費用達到了2600萬日元。
小型無人航空器是被稱之為“天空的產(chǎn)業(yè)革命”具有新的可能性的技術(shù)。今后將在各種各樣的領(lǐng)域中被靈活運用，期待著能為新的產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)和國民生活的便利性提高作出貢獻;另一方面，由于落下事件時有發(fā)生，也給安全方面留下了不少的課題。為此，需要考慮構(gòu)筑對促進小型無人駕駛飛機的利用與確保安全兩方面均適用的制度建設(shè)和運營體系。具體來說，在有關(guān)小型無人機的制度方面，為順利運用所提供的信息與應用設(shè)想，謀求與相關(guān)者的關(guān)系調(diào)整。特別是在與小型無人機的機體性能相關(guān)的操作技術(shù)基準和運用詳細情況方面，與有識之士進行溝通交流。另外，以快速推進的小型無人機利用領(lǐng)域的擴大所展現(xiàn)的未來前景為基礎(chǔ)，重新把握安全上的課題，推進相應規(guī)則的建立。
積極收集并適時公布小型無人機落下事件的相關(guān)信息，啟發(fā)安全航行的意識。構(gòu)建與新的技術(shù)和事業(yè)相應的規(guī)則并公之于眾。預計國際民用航空組織(ICAO)將于2019年前后提出相應的規(guī)則，日本應積極參與有關(guān)小型無人機的國際標準的討論與制定工作，并適時協(xié)調(diào)國內(nèi)的標準。
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