從大疆無人機出現(xiàn)在白宮房頂?shù)浆F(xiàn)在成為無人機的領(lǐng)頭羊，可能大家就知道做無人機牛逼的就一家。但是在無人機里面有很多的分類，比如：玩具航模，航拍無人機，消費型自拍無人機，安防無人機，巡檢無人機，農(nóng)業(yè)植保無人機等等。
在每個無人機領(lǐng)域都有一兩家不錯的。比如DIJ的航拍無人機做的頂尖的。還有零度，隨行小型自拍型無人機，再有科比特，瓦特等電力巡檢無人機，一電的安防機，最后要汕頭的偉力，澄星玩具無人機等等。這些都是很多人不知道的。價格也是很大的差距，玩具從幾十元到1千多的，自拍型從幾百到5千多的，還有大家熟悉的DJI無人機從2000多到幾萬的都有。而真正最貴的無人機還是安防，巡檢，植保。一架從幾萬到幾百萬不等。能力和作用都不一樣。
在無人機圈有句話說的好，DJI不能叫無人機，只能叫航模。但是這個問題我們不想去深究，不管是嫉妒還是什么，但是DJI的無人機質(zhì)量還是不容考究的。
下面的們開始我們的正文：無人機出口及國內(nèi)上市需要準備什么呢？
第一，我們在產(chǎn)品研發(fā)的時候就要注意進行一些簡單的測試，比如發(fā)射功率，高低溫測試等等，在產(chǎn)品需要采購配件和裝模打樣的時候一定要注意了。產(chǎn)品的材料是很重要的。環(huán)保材料的選擇一定要讓供應(yīng)商提供專業(yè)的測試報告。還有產(chǎn)品的配件電池，充電器，遙控器等都需要相應(yīng)的測試及認證證書給到。如果在后期產(chǎn)品在出問題的時候可以排查。
第二，產(chǎn)品樣品出來都一定要送入實驗室進行測試，測試標準每個地區(qū)的都不一樣。很多人誤解，我的產(chǎn)品在國內(nèi)過了CCC后是不是就可以其他認證不需要再做測試了。其實不是的。測試標準及項目不一樣，所以產(chǎn)品在出口前一定要做好當?shù)氐囊恍y試，拿到相應(yīng)的清關(guān)證書后再出貨，如果沒有將有很大的風險被海關(guān)扣留。
第三，我們談到了過地區(qū)的認證，那有哪些是必要做的呢：
歐盟的CE-ROHS
美國的FCC-ID(有獨有的ID號碼)
日本的TELEC（有獨有的ID號碼）
中國的質(zhì)檢報告，CCC（可能做）
韓國的KCC（這里有個問題就是韓國的費用過高，特別是5.8G圖傳）
還有其他的就不一一列出來，如果有興趣可以聯(lián)系我及私信我。給你好好聊聊。
第四，我們說過了整機的測試后，我們再說說產(chǎn)品的其他認證，比如IP防塵防水，還有WEEE垃圾桶回收，還有一些化學(xué)的測試。這些都是對產(chǎn)品的形象及品牌是提升很大的幫助。還有產(chǎn)品的電池是必須要做UN38.3測試的。無人機的電池容量很大。在出口的時候有很多限制。這里也可以咨詢我。
寫了這么多，很多細節(jié)不是都能寫到位，如果有些不清楚可以隨時咨詢我。很歡迎。
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