國(guó)產(chǎn)無(wú)人直升機(jī)首次在高原地區(qū)實(shí)現(xiàn)空中偵察打擊試驗(yàn)/圖 來(lái)源網(wǎng)絡(luò)
江西省國(guó)防科工辦23日消息，由中國(guó)自主研制的“戰(zhàn)狼”察打一體無(wú)人直升機(jī)(AV500W)日前圓滿(mǎn)完成了高原掛彈飛行和打靶試驗(yàn)，空中發(fā)射導(dǎo)彈精準(zhǔn)命中目標(biāo)，這是國(guó)產(chǎn)無(wú)人直升機(jī)首次在高原地區(qū)實(shí)現(xiàn)空中偵察打擊試驗(yàn)。
“戰(zhàn)狼”、“善知鳥(niǎo)”、“察敵”開(kāi)赴青藏高原進(jìn)行試驗(yàn)試飛
據(jù)介紹，在軍民深度融合、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的形勢(shì)下，中航工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所敏銳地覺(jué)察到裝備智能化、無(wú)人化的發(fā)展趨勢(shì)，本著“航空?qǐng)?bào)國(guó)”初心，開(kāi)展了多款無(wú)人機(jī)的研制工作。當(dāng)前全球軍民市場(chǎng)對(duì)無(wú)人直升機(jī)提出了廣泛的應(yīng)用需求，特別是我國(guó)高原地區(qū)的需求更為急迫。
在寒冬到來(lái)之際，中航工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所所長(zhǎng)洪蛟下令“戰(zhàn)狼”察打一體無(wú)人直升機(jī)(AV500W)、“善知鳥(niǎo)”無(wú)人直升機(jī)(AV500)以及“察敵”XM20變矩多旋翼無(wú)人機(jī)三型機(jī)開(kāi)赴青藏高原進(jìn)行試驗(yàn)試飛。
從10月下旬至11月中旬，科研人員克服重重困難，出色地完成了三型無(wú)人機(jī)高原試驗(yàn)任務(wù)，充分驗(yàn)證了三型無(wú)人機(jī)在高原使用的卓越性能。
國(guó)產(chǎn)無(wú)人直升機(jī)首次在高原地區(qū)實(shí)現(xiàn)空中偵察打擊試驗(yàn)
11月18日，在海拔4300米的青海格爾木試驗(yàn)基地，中航工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所自主研制的“戰(zhàn)狼”察打一體無(wú)人直升機(jī)(AV500W)圓滿(mǎn)完成了高原掛彈飛行和打靶試驗(yàn)，空中發(fā)射導(dǎo)彈精準(zhǔn)命中目標(biāo)，這是國(guó)產(chǎn)無(wú)人直升機(jī)首次在高原地區(qū)實(shí)現(xiàn)空中偵察打擊試驗(yàn)。
試驗(yàn)表明，該型機(jī)可適應(yīng)高海拔地區(qū)、復(fù)雜地形環(huán)境的飛行，可執(zhí)行偵察打擊一體的作戰(zhàn)任務(wù)，為國(guó)產(chǎn)無(wú)人直升機(jī)在高原地區(qū)作業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)介紹，“戰(zhàn)狼”是一款輕型察打一體無(wú)人直升機(jī)，在A(yíng)V500無(wú)人直升機(jī)平臺(tái)基礎(chǔ)上，加裝晝夜觀(guān)瞄系統(tǒng)、武器系統(tǒng)，并對(duì)氣動(dòng)外形、旋翼系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)等進(jìn)行了優(yōu)化。“戰(zhàn)狼”在平原地區(qū)最大起飛重量500千克，在4300米高原地區(qū)最大起飛重量430千克，可掛載小型激光制導(dǎo)導(dǎo)彈或機(jī)槍?zhuān)畲笃斤w速度每小時(shí)170千米，續(xù)航時(shí)間4小時(shí)。
據(jù)介紹，該型機(jī)高原性能良好、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、部署方便，具備良好的偵察能力和快速反應(yīng)能力，可對(duì)敵方輕型車(chē)輛、人員等地面目標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)打擊，特別適合在高原復(fù)雜地形環(huán)境使用，在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)以及反恐維穩(wěn)、緝毒緝私等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用價(jià)值。
“戰(zhàn)狼”：體積小、隱蔽性強(qiáng)，具有較強(qiáng)的生存能力
據(jù)介紹，察打一體無(wú)人直升機(jī)可在復(fù)雜地形環(huán)境下垂直起降，利用直升機(jī)特有的懸停、小速度飛行等優(yōu)勢(shì)，在偵察探測(cè)、目標(biāo)打擊、通信中繼等戰(zhàn)術(shù)領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用前景。
航空工業(yè)直升機(jī)所具有長(zhǎng)期的直升機(jī)技術(shù)積累和研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，自2004年開(kāi)始自主研發(fā)無(wú)人直升機(jī)，始終按軍工產(chǎn)品研制程序開(kāi)展設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和試驗(yàn)試飛工作，攻克了一系列無(wú)人直升機(jī)關(guān)鍵技術(shù)，不斷提升無(wú)人直升機(jī)的智能化水平和自主控制能力，在無(wú)人直升機(jī)研制領(lǐng)域位居國(guó)內(nèi)前列。
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