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重慶華科爾發(fā)布無人機(jī)新品 超長續(xù)航成亮點(diǎn)

發(fā)布日期:2017-12-20??來源:騰訊新聞我要投稿我要評(píng)論

  2017年12月19日,在重慶華科爾無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園,華科爾舉辦新品發(fā)布會(huì),正式發(fā)布了單兵作業(yè)無人機(jī)Voyager5 和油電混合無人機(jī)QL1200兩款全新的行業(yè)級(jí)多旋翼無人機(jī)平臺(tái)。

  發(fā)布會(huì)上,重慶華科爾無人機(jī)技術(shù)有限公司總經(jīng)理賈昆介紹了這兩款產(chǎn)品的性能特點(diǎn),亮點(diǎn)頗多。

重慶華科爾發(fā)布無人機(jī)新品 超長續(xù)航成亮點(diǎn)

  Voyager5 單兵作業(yè)無人機(jī)

  Voyager5是一款可以單兵作業(yè)的行業(yè)應(yīng)用無人機(jī),盡管名字沿襲了上一代產(chǎn)品Voyager4,但是無論從產(chǎn)品的外觀,還是各方面的性能,可以說是完全不同的產(chǎn)品。最直接的是其全折疊的機(jī)身,折疊后尺寸僅為30cm*30cm*34cm,可以放進(jìn)背包攜帶。據(jù)了解,這是針對(duì)軍警、電力巡檢等應(yīng)用專門開發(fā)的設(shè)計(jì),讓飛手可以帶著飛機(jī)在崎嶇的山路、叢林等地形穿越執(zhí)行任務(wù),不受環(huán)境限制。

  Voyager5采用了獨(dú)特的3電池設(shè)計(jì),同時(shí)使用3塊電池供電,即使其中兩塊電池?cái)嚯?,也能提供足夠的電壓支持無人機(jī)降落和返航,大大提升安全性,續(xù)航時(shí)間也達(dá)到了45分鐘。

  Voyager5的另一大特色是有豐富的掛載設(shè)備選擇,華科爾目前已推出30倍光學(xué)變焦相機(jī)、紅外熱成像相機(jī)、夜視相機(jī)等適用Voyager5的應(yīng)用載荷,未來還會(huì)根據(jù)不同行業(yè)的需求推出更多的機(jī)載設(shè)備。

  此外,Voyager5圖傳距離可以達(dá)到5-10km,具備IP43防護(hù)級(jí)別,搭配光流定位、紅外避障以及GPS/GLONASS雙模衛(wèi)星定位系統(tǒng),可謂十分出色。

  QL1200-多旋翼進(jìn)入油電混動(dòng)新時(shí)代

  華科爾此次帶來的另一款新產(chǎn)品是QL1200,產(chǎn)品最大的亮點(diǎn)是使用了油電混合的動(dòng)力技術(shù)。續(xù)航一直是限制多旋翼無人機(jī)應(yīng)用的一大難題,受到電池技術(shù)發(fā)展瓶頸以及多旋翼本身的動(dòng)力原理限制,傳統(tǒng)電動(dòng)的多旋翼續(xù)航最多不會(huì)超過1小時(shí),大部分不超過30分鐘。為了突破續(xù)航的限制,行業(yè)內(nèi)有不少對(duì)油動(dòng)多旋翼和油電混合多旋翼的嘗試,但未曾有成熟的產(chǎn)品出現(xiàn)。

  這一次華科爾QL1200采用的則是油機(jī)發(fā)電、電力驅(qū)動(dòng)的方式,汽油發(fā)電機(jī)能夠?yàn)闊o人機(jī)提供穩(wěn)定的電力輸出,而無人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)則完全使用電力驅(qū)動(dòng),這種方式能夠最大化結(jié)合燃油的高能量密度和電動(dòng)多旋翼穩(wěn)定、靈活操控的方式。這一臺(tái)軸距長達(dá)1.2米的“大家伙”,續(xù)航時(shí)間長達(dá)2-3小時(shí),并能提供3KG的載重能力,大大提升了多旋翼的作業(yè)范圍,可以說是無人機(jī)行業(yè)的一大突破。

  此外,QL1200可定制選用行業(yè)內(nèi)目前比較少有的1.4G圖傳方案,這種圖傳方式比常用的2.4G和5.8G頻段更穩(wěn)定、距離更遠(yuǎn)。

  無人機(jī)行業(yè)大洗牌 華科爾欲搞局?


該無人機(jī)采用的是瑞深航空H2油電混合發(fā)動(dòng)機(jī)

  繼2014、2015年無人機(jī)行業(yè)一片火熱后,目前行業(yè)逐漸變得理性起來,沒有技術(shù)和實(shí)力的公司紛紛退出市場(chǎng),敢于推出新品的企業(yè)更是少之又少。華科爾雖然在媒體上較為低調(diào),在產(chǎn)品上今年卻是動(dòng)作頻頻,先是推出消費(fèi)級(jí)的Vitus320,沖擊消費(fèi)級(jí)的市場(chǎng),其后更創(chuàng)新推出了Vitus夜視版,率先在小型無人機(jī)上搭載星光級(jí)夜視相機(jī)。年底又推出兩款重磅級(jí)的行業(yè)無人機(jī),實(shí)力和野心不言而喻。無人機(jī)行業(yè)“凜冬將至”,只有深耕技術(shù)和產(chǎn)品的企業(yè),才是真正的“剩者為王”。華科爾接下來在市場(chǎng)上的表現(xiàn)如何,值得期待。

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