美國(guó)初創(chuàng)無(wú)人機(jī)科技公司 Indemnis 本月初成功在阿拉斯加測(cè)試新款式彈道降落傘系統(tǒng)(Ballistic Ejection System)The Nexus,并期望在今年年底推出市面。
模擬多個(gè)不同故障情景
Indemnis 今次邀請(qǐng)另一家位于美國(guó)鹽湖城的無(wú)人機(jī)科技公司 RMUS,共同測(cè)試系統(tǒng)能否在無(wú)人機(jī)發(fā)生故障時(shí)正常運(yùn)作。RMUS 技術(shù)總監(jiān) Jon McBride 說(shuō):「我們模擬了多個(gè)不同故障情景:無(wú)論是一個(gè)螺旋槳在空中失靈,或所有螺旋槳都失去動(dòng)力??系統(tǒng)能在離地 50 呎距離及時(shí)打開降落傘,減慢無(wú)人機(jī)下墜的速度。我相信這個(gè)系統(tǒng)能大大減低無(wú)人機(jī)失控墜落撞傷途人的風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>
今次他們使用DJI Inspire 2測(cè)試降落傘系統(tǒng)。
30微秒內(nèi)打開降落傘
根據(jù)美國(guó)航空科技雜志Aviation International News的報(bào)導(dǎo),The Nexus 采用了彈道降落傘技術(shù),當(dāng)系統(tǒng)探測(cè)無(wú)人機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),它能自動(dòng)在 30 微秒內(nèi)張開降落傘,將無(wú)人機(jī)下墜的速度迅速減至每小時(shí) 10.9 至 11.4 公里,讓操控員趕及在「墜機(jī)」前取走無(wú)人機(jī)。
為確保降落傘繩索不會(huì)纏繞著無(wú)人機(jī),The Nexus 彈射器會(huì)在打開降落傘時(shí)自動(dòng)伸長(zhǎng)管道,使降落傘和繩索遠(yuǎn)離無(wú)人機(jī)機(jī)體范圍。
30 微秒內(nèi)可打開降落傘。
研究加裝氣墊
Indemnis 創(chuàng)辦人 Alan Erickson 說(shuō):「尤其是一些機(jī)身較大較重的無(wú)人機(jī),例如 DJI M600,降落傘能減慢墜落速度,但不能完全卸去無(wú)人機(jī)本身的重力,以及在強(qiáng)風(fēng)中飄蕩時(shí)產(chǎn)生的沖力?!?/p>
因此,他們正研究為降落傘系統(tǒng)加裝緩沖氣囊裝置,以卸去無(wú)人機(jī)墜落地面時(shí)產(chǎn)生的撞擊力。當(dāng)降落傘打開時(shí),氣饻便會(huì)即時(shí)彈出,并包著整架無(wú)人機(jī),原理和火星探測(cè)器的氣墊裝置相似。